新加坡一家在線旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)理米雪兒介紹,新加坡的最佳旅游季為每年12月至次年6月,部分放棄日本游的中國(guó)游客若選擇新馬泰線路,將在未來(lái)幾個(gè)月為新加坡帶來(lái)客流疊加效應(yīng)。據(jù)新旅游營(yíng)銷和技術(shù)公司“中國(guó)交易平臺(tái)”的數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)幾周赴日航班出境量較上周下降超30%,明年1月前的預(yù)訂受影響最大。這一缺口為周邊國(guó)家提供了客源補(bǔ)充空間。
對(duì)于當(dāng)前的旅游客流轉(zhuǎn)移,部分韓國(guó)媒體和業(yè)界保持理性。韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引業(yè)界觀點(diǎn)指出,中國(guó)游客的旅行模式并非呈現(xiàn)出日韓之間“簡(jiǎn)單替代”結(jié)構(gòu),當(dāng)前客流變化受地緣政治因素驅(qū)動(dòng)明顯,能否持續(xù)仍不明確,至少需要再觀察一到兩個(gè)月的入境數(shù)據(jù)和旅游套餐銷售趨勢(shì)。泰國(guó)亞洲航空相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,泰國(guó)或能從地區(qū)客流再分配中獲益,但目前尚難判斷轉(zhuǎn)移規(guī)模。