停工停薪百億智駕獨(dú)角獸倒下了突然崩塌

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2025-11-24 21:32:48 千千來了

2025年11月22日下午，毫末智行公司突然發(fā)布了一則“停工放假通知”，稱基于公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，決定自11月24日起，全體員工進(jìn)入停工放假狀態(tài)，復(fù)工時(shí)間另行通知。公司領(lǐng)導(dǎo)層沒有對(duì)該通知作出任何解釋，隨后公司群被禁言。沒有正式公告，也沒有賠償方案，這家成立六年的自動(dòng)駕駛明星企業(yè)正面臨停擺。

停工停薪百億智駕獨(dú)角獸倒下了

毫末智行曾是資本與產(chǎn)業(yè)雙重加持的寵兒，背靠長(zhǎng)城汽車，手握量產(chǎn)訂單，HPilot系統(tǒng)裝車超十萬臺(tái)，估值曾超過10億美元，躋身胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜單。如今，公司賬戶已被凍結(jié)，員工工資停發(fā)，連離職證明都成了問題。

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此次停擺危機(jī)波及毫末智行約300至400名員工。部分月底合同到期的員工面臨不再續(xù)簽且無補(bǔ)償?shù)那闆r。甚至有消息稱公司要求員工主動(dòng)離職，否則不予開具離職證明。員工10月及11月的工資、社保及公積金繳納方案目前均處于未知狀態(tài)。北京有員工證實(shí)，公司已拖欠兩個(gè)月工資，管理層尚未與員工溝通后續(xù)的賠償及安排。

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毫末智行成立于2019年11月，前身為長(zhǎng)城汽車智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)部，實(shí)際控股人為魏建軍。從2021年5月起，毫末智行的輔助駕駛系統(tǒng)HPilot 1.0迅速搭載魏牌摩卡等多款車型。2022年3月，輔助駕駛系統(tǒng)快速迭代至HPilot 2.0版本。截至2024年，其HPilot系統(tǒng)成功落地魏牌、哈弗等超過20款車型，用戶智駕總里程突破2.5億公里。資本也開始關(guān)注毫末智行，在2021年A輪融資中，美團(tuán)、高瓴、高通等頂級(jí)機(jī)構(gòu)注資近10億元，使其迅速躋身獨(dú)角獸行列。完成A輪融資后，其累計(jì)融資規(guī)模約20億元人民幣，估值一度突破10億美元。

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