美國打撈南海墜機(jī)的船只性能如何？(3)

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2025-11-26 11:26:03 黃勝友

2023年12月25日，日本屋久島（圖片編號：231225-N-GR718-1311），隸屬于第73.6任務(wù)組第一機(jī)動潛水與打撈分隊的美國海軍水手從“救助者”號甲板跳入水中，開展CV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)打撈潛水作業(yè)。11月29日，日本屋久島附近海域發(fā)生CV-22“魚鷹”事故后，美國軍方聯(lián)合日本海岸警衛(wèi)隊、日本自衛(wèi)隊、當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門及日本平民志愿者，持續(xù)開展密集搜救與打撈行動，尋找機(jī)組人員及飛機(jī)殘骸。目前首要任務(wù)仍是定位并搜救機(jī)上第八名美軍人員。（美國海軍）

正如本刊此前報道，10月26日，“尼米茲”號航母在南海某海域執(zhí)行任務(wù)期間，兩架軍機(jī)在半小時內(nèi)相繼墜毀。直升機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間下午2時41分率先墜毀，3名機(jī)組人員全部獲救。

“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)墜毀時，兩名機(jī)組人員成功彈射并安全獲救。

美國打撈南海墜機(jī)的船只性能如何？

美國海軍正試圖打撈一架類似圖中的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。（美國海軍供圖）

正如本刊此前所述，墜毀事故發(fā)生次日，特朗普稱“劣質(zhì)燃油”可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｃ绹＼姽賳T向本刊證實(shí)，他們認(rèn)為事故不存在“惡意因素”。上周，海軍方面表示事故原因仍在調(diào)查中。關(guān)于燃油問題的更多細(xì)節(jié)，可查閱本刊此前報道。

據(jù)開源調(diào)查員MT?安德森在X平臺（原推特）發(fā)布的信息，“尼米茲”號航母最近一次被目擊是在11月18日，位于分隔呂宋島比科爾半島（北部）與薩馬島（南部）的圣貝納迪諾海峽，該位置距離“救助者”號最后記錄位置約420英里（約676公里）。

美國打撈南海墜機(jī)的船只性能如何？

據(jù)美國《新聞周刊》報道，上周，“尼米茲”號與日本、菲律賓艦艇共同參與了“多邊海上合作行動”，菲律賓軍方稱此次行動旨在展示“日益增強(qiáng)的地區(qū)團(tuán)結(jié)與合作”。

該演習(xí)引發(fā)中國方面的嚴(yán)正警告。

“我們鄭重敦促菲方立即停止挑釁滋事、升級緊張局勢，”負(fù)責(zé)中國在南海軍事行動的中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)周日（11月16日）表示。

目前尚不清楚打撈（或銷毀）這些軍機(jī)需要多長時間，甚至無法確定此次行動是否能成功。美國海軍承諾將及時通報行動進(jìn)展，本刊將持續(xù)跟蹤并更新重大動態(tài)。

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(責(zé)任編輯：zx0002)

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