新國標電動車遇冷市場接受度待提升(2)

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2025-11-29 17:18:36 南國早報

廣西愛瑪車業(yè)有限公司有關(guān)負責(zé)人表示，該公司從8月31日后停止了舊國標車型的生產(chǎn)，目前有7款車型通過新國標CCC認證。由于塑料部件減少，安全系數(shù)更高，生產(chǎn)成本相對舊標車更高，但并未大規(guī)模生產(chǎn)，這幾個月主要以電動摩托車生產(chǎn)為主。在過渡期內(nèi)，線下門店以銷售舊國標車型為主，逐步推進新舊車型的平穩(wěn)切換。對于過渡期結(jié)束后仍未售出的車輛，公司將進行回收處理。

九號公司在線上平臺表示，今年前三季度電動兩輪車銷量中，電動摩托車占比略高于電動自行車。由于電動摩托車本身不受新國標限制，這部分業(yè)務(wù)將繼續(xù)為公司提供穩(wěn)定的業(yè)績支撐。公司已提前儲備了多款滿足新國標要求的電動車新品，這些產(chǎn)品在工業(yè)設(shè)計、智能化體驗等方面具備優(yōu)勢，未來將陸續(xù)推向市場?；诖耍緦﹄妱觾奢嗆嚇I(yè)務(wù)的持續(xù)增長充滿信心，新規(guī)的實施也將帶來新的發(fā)展機遇。

多名行業(yè)人士透露，新國標剛落地實施，舊國標電動車還有庫存，企業(yè)目前不敢貿(mào)然大量生產(chǎn)新國標產(chǎn)品，將根據(jù)市場反應(yīng)與消費者傾向靈活應(yīng)對。廣西電動車行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長錢震認為，電動車行業(yè)正面臨大洗牌，對企業(yè)而言，新國標既是挑戰(zhàn)也是機遇，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級與高端化發(fā)展；對于消費者來說，新國標車的質(zhì)量更好，安全系數(shù)更高。電動車企業(yè)正從“硬件銷售”轉(zhuǎn)向“硬件+軟件+服務(wù)”模式，多家企業(yè)將業(yè)務(wù)延伸至二手交易、電池租賃等領(lǐng)域，與用戶建立更長久的聯(lián)系，獲取持續(xù)服務(wù)收入。

國家認證認可監(jiān)督管理委員會發(fā)布2025年第25號公告，要求各電動車指定認證機構(gòu)于2025年12月1日全部注銷依據(jù)舊版標準出具的有效CCC認證證書，并撤銷處于暫停狀態(tài)且不能恢復(fù)有效的CCC認證證書。各電動車銷售企業(yè)自認證證書注銷、撤銷之日起不得繼續(xù)銷售。若違反規(guī)定，各級市場監(jiān)管部門將依法查處。多地市場監(jiān)管部門發(fā)布新國標電動車消費提示，要求銷售單位過渡期內(nèi)有序消化舊標車庫存，避免產(chǎn)品積壓，建立完整的進貨、銷貨臺賬，確保產(chǎn)品來源可查、去向可追；強化合規(guī)經(jīng)營自律，不得篡改產(chǎn)品參數(shù)、偽造認證證書，不得銷售拼裝、改裝不符合標準的電動車；主動向消費者明示產(chǎn)品標準、認證信息及銷售時限。

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