舊標(biāo)小電驢的灰色買賣銷售方式變過戶轉(zhuǎn)讓

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2025-12-01 22:45:24 鳳凰網(wǎng)

今年9月，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761―2024）正式實(shí)施。到12月1日，銷售環(huán)節(jié)也將全面執(zhí)行新國(guó)標(biāo)，舊版國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車將停止銷售。舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車逐漸退出市場(chǎng)，各廠家正加緊清理庫存，消費(fèi)者對(duì)此高度關(guān)注。

舊標(biāo)小電驢的灰色買賣

根據(jù)工信部發(fā)布的意見，不符合新國(guó)標(biāo)但符合舊版本標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品可以銷售至2025年11月30日。從12月1日起，所有在售的電動(dòng)車必須符合新國(guó)標(biāo)，已售出的車輛仍然可以正常上路，消費(fèi)者也可以以舊換新。

近期，記者走訪了成都雅迪、愛瑪?shù)榷鄠€(gè)品牌的電動(dòng)車門店。在衣冠廟的愛瑪電動(dòng)車門店，店內(nèi)舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車較多，雖然也有新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車，但進(jìn)貨數(shù)量不多。銷售人員表示，近期舊標(biāo)電動(dòng)車銷售倒計(jì)時(shí)疊加“雙十一”促銷活動(dòng)，使得舊標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)更加緊俏。由于舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車可以修改限速，在追求效率的消費(fèi)者眼中自然成了香餑餑。很多消費(fèi)者想趕在舊版電動(dòng)車停售之前購入上牌，滿足日常通勤需求。

雅迪銷售人員表示，他們采取工廠補(bǔ)貼、“雙十一”補(bǔ)貼等形式刺激銷量，促進(jìn)店內(nèi)舊標(biāo)電動(dòng)車清倉。據(jù)了解，已經(jīng)入手的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車可以繼續(xù)上路，一些品牌商也承諾，對(duì)應(yīng)的零部件至少會(huì)持續(xù)供應(yīng)5年，維修和換件等售后服務(wù)不受影響。

對(duì)于電動(dòng)車銷售商而言，依然有清倉的壓力。一般情況下，未售出的舊標(biāo)電動(dòng)車只能返廠，其中有改造價(jià)值的車輛進(jìn)行合規(guī)升級(jí)后重新投入市場(chǎng)銷售。然而，市場(chǎng)上也開始出現(xiàn)一些隱蔽的灰色操作。在成都雅迪電動(dòng)車某店面，銷售人員提示，如果購買庫存舊標(biāo)電動(dòng)自行車，可以通過“過戶轉(zhuǎn)讓”方式賣給消費(fèi)者，名義上是二手車，但實(shí)際上仍然是證件齊全的新車。這種灰色操作雖然看似方便，但也埋下了隱患，一旦后期出現(xiàn)保修、保險(xiǎn)等糾紛，將會(huì)增加消費(fèi)者維權(quán)難度。

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