
在提升安全性能的同時,新國標(biāo)也兼顧了實際使用的便捷性和舒適性。針對鉛酸蓄電池車型,整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg,使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池,續(xù)航里程預(yù)計可提升15~20公里。新國標(biāo)不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置,使電動車設(shè)計更加自由簡潔,尤其對折疊車、踏板車更友好。

隨著12月1日臨近,如何選購合規(guī)的新國標(biāo)電動自行車成為消費者關(guān)注的焦點。專業(yè)機構(gòu)提醒消費者,選購時應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)三個“身份證明”:CCC認(rèn)證標(biāo)志、產(chǎn)品合格證及證書有效性。消費者還需注意一些細(xì)節(jié),如合規(guī)車輛銘牌上應(yīng)標(biāo)注“GB 17761—2024”標(biāo)準(zhǔn)編號及建議使用年限。

對于已購買舊國標(biāo)電動自行車的消費者,不符合新國標(biāo)的車輛不會被強制淘汰。而已購買未上牌的舊國標(biāo)電動車需在2025年11月30日前完成登記上牌。各大企業(yè)均已出臺保障措施,承諾舊國標(biāo)車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。