新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路一個(gè)月,市民的抱怨聲不斷。最近街上騎新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的人多了,但吐槽聲也接連不斷。有人騎著新車(chē)直搖頭:“這哪是電動(dòng)車(chē)?分明是個(gè)會(huì)跑的鐵疙瘩!”速度慢、座位硌人、儲(chǔ)物空間少,成了大家吐槽的焦點(diǎn)。更有人翻出老國(guó)標(biāo)車(chē)的照片感嘆:“早兩年那車(chē)雖然丑,但至少能裝、能坐、能跑!”

新國(guó)標(biāo)把車(chē)速限制在25碼,說(shuō)是為了安全,但實(shí)際使用起來(lái)讓人感到憋屈。遇到前面突然竄出個(gè)快遞車(chē),一腳油門(mén)下去直接斷電,車(chē)子像被抽了筋似的往后滑。有車(chē)主在早高峰的立交橋上急得冒汗:“后邊車(chē)流堵成串,我車(chē)都剎不住,后車(chē)差點(diǎn)懟上來(lái)!”更扎心的是,這速度爬個(gè)坡得蹬半小時(shí),腿都快蹬抽筋了。
新國(guó)標(biāo)車(chē)硬生生砍掉后座,非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的家長(zhǎng)騎車(chē)接娃成了難題。有媽媽吐槽:“孩子坐在踏板上晃蕩,顛得直哭,交警看到了還得罰款!”數(shù)據(jù)顯示,48V新國(guó)標(biāo)車(chē)允許載一名12歲以下兒童,但單座設(shè)計(jì)讓家長(zhǎng)只能讓孩子“見(jiàn)縫插針”地坐。有網(wǎng)友翻出老國(guó)標(biāo)車(chē)照片:“那時(shí)候后座能坐倆娃,后備箱還能塞書(shū)包,現(xiàn)在倒好,連個(gè)菜籃子都掛不上!”
新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求車(chē)身用阻燃材料,金屬座位取代了塑料座。冬天騎車(chē)像坐冰板凳,夏天屁股燙得能煎蛋。有車(chē)主調(diào)侃:“這設(shè)計(jì)怕不是給獨(dú)行俠量身定做的!”更有人質(zhì)疑:“塑料座撞了能吸能,金屬座直接硌斷骨頭,這安全邏輯不對(duì)吧?”反觀家用轎車(chē),保險(xiǎn)杠清一色用塑料,為什么電動(dòng)車(chē)非得反其道而行?
新國(guó)標(biāo)車(chē)價(jià)格漲得離譜,最便宜的鋰電池款都要2500塊,頂配直接沖到4000。有消費(fèi)者算賬:“這價(jià)錢(qián)都能買(mǎi)輛二手摩托車(chē)了,續(xù)航還比新國(guó)標(biāo)車(chē)多一倍!”更扎心的是,新國(guó)標(biāo)車(chē)電池容量縮水,冬天續(xù)航直接腰斬。天津市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)抽檢發(fā)現(xiàn),部分車(chē)型電池低溫容量衰減超30%,網(wǎng)友直呼:“這哪是電動(dòng)車(chē)?這是季節(jié)性玩具!”