“零公里二手車”被曝灰色流通舊國(guó)標(biāo)車暗中售賣

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2025-12-03 14:40:09 央廣網(wǎng)

12月1日起，根據(jù)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）要求，所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品必須符合新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車全面禁售。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防火阻燃、塑料總質(zhì)量、整車質(zhì)量上限、北斗定位、腳踏騎行裝置等作出了規(guī)定。

然而，調(diào)查發(fā)現(xiàn)部分經(jīng)銷商門店仍以“零公里二手電動(dòng)自行車”的名義售賣少量舊國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。這些車輛通常已經(jīng)提前上牌，只需過戶即可上路。有經(jīng)銷商表示，店里還有少量全新的舊國(guó)標(biāo)產(chǎn)品可以選購(gòu)，價(jià)格在一千多元至兩千多元之間。

一位安徽合肥的門店老板表示，店內(nèi)售賣的全是老國(guó)標(biāo)的二手車，雖然名義上是二手車，但實(shí)際上都是沒有上過路的新車。這位老板還提到，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車因使用鎂合金材料而價(jià)格較高，比舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車貴約一千元。

消費(fèi)者反映，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車與舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車外形款式相同，但前者價(jià)格更高。一些顧客選擇購(gòu)買舊國(guó)標(biāo)二手車，因?yàn)楦鼊澦恪Ａ硪晃浑妱?dòng)車經(jīng)銷商也證實(shí)了這一點(diǎn)，稱這些所謂的二手車實(shí)際上是新車，售價(jià)比新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車便宜。

北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院教授鄭翔認(rèn)為，商家將未出售的全新舊國(guó)標(biāo)車提前上牌再以“二手車”名義過戶給消費(fèi)者的做法，是典型的規(guī)避監(jiān)管行為。這種做法會(huì)阻礙新國(guó)標(biāo)的推廣，破壞市場(chǎng)秩序。武漢大學(xué)法學(xué)院副教授彭超則表示，這種變相交易行為屬于惡意規(guī)避法律法規(guī)規(guī)定的違法行為，應(yīng)依法追究法律責(zé)任。

專家們建議，為減少類似規(guī)避行為，應(yīng)建立電動(dòng)自行車全生命周期追溯系統(tǒng)，并考慮設(shè)置過渡期緩沖措施，如推行“以舊換新”補(bǔ)貼或分階段淘汰制度。同時(shí)，對(duì)于舊國(guó)標(biāo)車的使用年限，應(yīng)根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況確定使用期限，實(shí)行到期報(bào)廢制度。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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