部分門(mén)店將老國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)二手賣(mài) 潛藏安全與法律風(fēng)險(xiǎn)!電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)已實(shí)施,部分經(jīng)銷(xiāo)商將舊版標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛變?yōu)椤傲愎锒周?chē)”,這種做法潛藏著安全和法律風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》,12月1日起所有銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品必須符合新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),“舊國(guó)標(biāo)”電動(dòng)自行車(chē)全面禁售。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防火阻燃、塑料總質(zhì)量、整車(chē)質(zhì)量上限、北斗定位、腳踏騎行裝置等作出了具體規(guī)定。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后,一些經(jīng)銷(xiāo)商將少量舊國(guó)標(biāo)產(chǎn)品以“零公里二手電動(dòng)自行車(chē)”的名義進(jìn)行售賣(mài)。記者在多個(gè)社交平臺(tái)上看到,有賬號(hào)發(fā)布了不少標(biāo)注為“全新零公里二手車(chē)”的廣告。記者致電多家品牌電動(dòng)自行車(chē)線下門(mén)店咨詢(xún)能否購(gòu)買(mǎi)舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),有經(jīng)銷(xiāo)商表示店里還有少量全新的舊國(guó)標(biāo)產(chǎn)品可以選購(gòu),均已提前上牌,只需過(guò)戶就可以上路。安徽合肥一家門(mén)店老板也表示,店里售賣(mài)的全是老國(guó)標(biāo)的二手車(chē),雖然名義上是二手車(chē),但實(shí)際上也都是沒(méi)有上過(guò)路的新車(chē),售價(jià)在1000多元到2000多元。

消費(fèi)者反映,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)與舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)外形款式相同,但前者價(jià)格比后者高出1000元左右。一位經(jīng)銷(xiāo)商華先生稱(chēng),在舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)也可上路的情況下,選擇購(gòu)買(mǎi)舊國(guó)標(biāo)二手車(chē)的顧客不在少數(shù),因?yàn)楦鼊澦恪I(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,目前各大品牌的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)款式不多,盡管新產(chǎn)品用料成本、功能配置更豐富,但售價(jià)較之前的產(chǎn)品更高且暫無(wú)“以舊換新”補(bǔ)貼,如果消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算有限,不著急用車(chē),建議明年再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。