新疆直升機(jī)墜毀事故原因披露 違規(guī)起飛致悲??！12月15日，民航新疆管理局發(fā)布了關(guān)于新疆亞心通用航空有限公司“9·5”布爾津縣窩依莫克鎮(zhèn)附近失控墜地較大事故的調(diào)查處理報(bào)告。報(bào)告顯示，直升機(jī)液壓系統(tǒng)失效是事故直接原因，未經(jīng)批準(zhǔn)違規(guī)起飛是導(dǎo)致事故的重要原因。根據(jù)航空器損傷和人員傷亡情況，這起事故構(gòu)成了一起組織管理責(zé)任原因的通用航空較大事故。

2025年9月5日，亞心通航的AS350B3/B-70ZU號(hào)直升機(jī)在執(zhí)行調(diào)機(jī)飛行任務(wù)時(shí)，在布爾津縣窩依莫克鎮(zhèn)附近墜毀，造成機(jī)上3人死亡。事件經(jīng)過(guò)如下：

直升機(jī)于15:17從哈納斯村起飛進(jìn)行通場(chǎng)檢查，15:25落地檢查后再次起飛執(zhí)行調(diào)機(jī)任務(wù)。15:37，機(jī)組向地面報(bào)告正常飛行，剛過(guò)喀納斯機(jī)場(chǎng)。15:47，機(jī)組再次報(bào)告正常飛行。15:50，地面目擊者拍攝到直升機(jī)出現(xiàn)不正常狀態(tài)并伴有白煙，隨后直升機(jī)墜落。15:57，地面人員未收到機(jī)組報(bào)告。16:01，地面人員嘗試與機(jī)組聯(lián)系但未能成功。16:02，當(dāng)?shù)叵谰仍箨?duì)接到目擊者報(bào)警。16:07，救援人員抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。直升機(jī)墜地后起火燃燒，嚴(yán)重?fù)p壞，機(jī)上3人全部遇難。

調(diào)查顯示，維修放行人員對(duì)事故發(fā)生承擔(dān)直接責(zé)任；公司法人、總經(jīng)理兼運(yùn)行副總承擔(dān)主要管理責(zé)任；公司維修副總兼維修主管承擔(dān)次要管理責(zé)任；機(jī)長(zhǎng)因在飛行計(jì)劃未申報(bào)的情況下執(zhí)行調(diào)機(jī)任務(wù)，承擔(dān)航前職責(zé)履行不到位責(zé)任。民航監(jiān)管部門(mén)已啟動(dòng)行政處罰、監(jiān)管問(wèn)責(zé)和行刑銜接工作，包括對(duì)公司處以累計(jì)189萬(wàn)元罰款并吊銷(xiāo)通航經(jīng)營(yíng)許可證、對(duì)公司法人周某處2024年收入60%的罰款并實(shí)施民航行業(yè)信用管理、對(duì)其涉嫌犯罪的線索依法向自治區(qū)公安部門(mén)移交，對(duì)公司維修副總張某處 2024年年收入40%的罰款。鑒于公司維修放行人員馬某、當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)裴某已在事故中死亡，對(duì)二人違法違規(guī)行為不予追究相關(guān)法律責(zé)任。此外，對(duì)民航新疆管理局及下屬烏魯木齊監(jiān)管局負(fù)責(zé)通航業(yè)務(wù)的相關(guān)人員依規(guī)依紀(jì)給予監(jiān)管責(zé)任追究處理，堅(jiān)決落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。