海南自貿(mào)港的發(fā)展是中國對外開放的一個縮影。近年來,中國通過建設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)和自由貿(mào)易港,破除制度壁壘,降低貿(mào)易成本,暢通要素流動,為全球經(jīng)濟(jì)帶來了新機(jī)遇。
在洋浦港,每天都有來自東南亞的椰子、南美的木材等貨物卸船,部分直接運往內(nèi)地,部分則在島內(nèi)加工后發(fā)往全國。洋浦海關(guān)工作人員符貞坤表示,他們正在審核企業(yè)的享惠主體資質(zhì),確保企業(yè)在封關(guān)后能夠第一時間享受“零關(guān)稅”政策紅利。海南自貿(mào)港即將封關(guān),進(jìn)口“零關(guān)稅”商品覆蓋范圍將從目前的1900個稅目擴(kuò)大到約6600個稅目,這將為企業(yè)帶來更多利好。
自2020年6月《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布以來,一系列創(chuàng)新舉措相繼落地?;仡?013年上海自貿(mào)試驗區(qū)成立,從單點突破到全域探索,每一步都彰顯了中國擴(kuò)大高水平開放的決心。特斯拉超級工廠在上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)迎來了第400萬輛整車下線,這座工廠貢獻(xiàn)了特斯拉全球近一半的電動車交付量,并帶動了超過10萬個就業(yè)崗位。此外,負(fù)面清單不斷縮減,“極速審批”“容缺受理”“并聯(lián)審查”等一系列創(chuàng)新舉措也在臨港新片區(qū)實施,進(jìn)一步提升了效率。
十多年間,中國設(shè)立了22個自貿(mào)試驗區(qū),形成了覆蓋東西南北中,統(tǒng)籌沿海、內(nèi)陸、沿邊的改革開放創(chuàng)新格局。各地根據(jù)自身優(yōu)勢進(jìn)行差異化探索:天津的飛機(jī)融資租賃躍居全球第二位;浙江舟山萬億級油氣全產(chǎn)業(yè)鏈格局加快形成。截至今年9月,我國自貿(mào)試驗區(qū)累計推廣了485項制度創(chuàng)新成果。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院學(xué)術(shù)委員會副主任張建平指出,自貿(mào)試驗區(qū)的大膽試、大膽闖,最終成為中國制度型開放的重要組成部分,使中國的發(fā)展與世界更加融合,完善了全球多邊貿(mào)易體系。
隨著海南全島封關(guān)運作正式啟動,這片海島將在區(qū)域及全球經(jīng)濟(jì)格局中穩(wěn)步前行,成為中國更高水平制度型開放的全新探索,也將成為中國在全球開放大舞臺上的嶄新起點。
7月23日,國務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會,介紹海南自由貿(mào)易港建設(shè)情況
2025-07-28 10:53:16國新辦新聞發(fā)布會