12月18日,中國商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)成為全球輿論焦點(diǎn)。新聞發(fā)言人何亞東在會(huì)上對歐委會(huì)近期密集對中國企業(yè)發(fā)起的《外國補(bǔ)貼條例》(FSR)調(diào)查表達(dá)了強(qiáng)烈反對。他指出,歐方近期頻繁行動(dòng),先后對中車集團(tuán)、同方威視等中國知名企業(yè)展開深入調(diào)查,并對中國數(shù)字平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場突襲檢查,這些做法性質(zhì)惡劣,指向性和歧視性明顯。
中方要求歐方立即停止對包括中國企業(yè)在內(nèi)的外國投資企業(yè)的無理打壓,審慎使用FSR這一調(diào)查工具,為在歐投資經(jīng)營的所有企業(yè)創(chuàng)造公平、公正、可預(yù)期的營商環(huán)境。何亞東強(qiáng)調(diào),中方正密切關(guān)注歐方相關(guān)動(dòng)向,將采取必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。商務(wù)部的強(qiáng)硬表態(tài)讓原本就緊張的中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步升溫,引發(fā)全球關(guān)注。
歐委會(huì)此次密集發(fā)起的調(diào)查基于2023年7月生效的《外國補(bǔ)貼條例》,名義上是為了確保歐盟單一市場的公平競爭,實(shí)則帶有強(qiáng)烈的貿(mào)易保護(hù)主義色彩。自該條例生效以來,歐盟發(fā)起的多起深度調(diào)查幾乎都瞄準(zhǔn)了中國企業(yè),其他非歐盟國家企業(yè)很少被波及,這種選擇性執(zhí)法的做法難以讓人相信其所謂的“公平公正”。
中車集團(tuán)作為中國軌道交通裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在全球市場具有較強(qiáng)競爭力,成為歐方打壓的重點(diǎn)目標(biāo)。此前,中車青島被迫退出保加利亞一個(gè)價(jià)值約6.1億歐元的電動(dòng)列車招標(biāo)項(xiàng)目,原因就是歐盟依據(jù)FSR認(rèn)定中車獲得了政府補(bǔ)貼,“扭曲了歐盟市場競爭”。此次歐委會(huì)再次對中車集團(tuán)發(fā)起深入調(diào)查,意在進(jìn)一步遏制中國高端制造企業(yè)在歐洲市場的發(fā)展。
同方威視作為全球領(lǐng)先的安檢設(shè)備供應(yīng)商,也遭遇了不公平對待。歐盟不僅對其發(fā)起調(diào)查,還對該企業(yè)在波蘭及荷蘭的辦公室進(jìn)行突擊檢查,嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常經(jīng)營活動(dòng)。此外,歐方在調(diào)查過程中提出了極為寬泛的信息收集要求,涉及大量敏感商業(yè)數(shù)據(jù),且給予企業(yè)準(zhǔn)備材料的時(shí)間極短,導(dǎo)致企業(yè)難以充分應(yīng)對,最終往往只能無奈退出相關(guān)項(xiàng)目。
中華人民共和國商務(wù)部于2025年10月14日發(fā)布第6號(hào)令,決定對韓華海洋株式會(huì)社的5家美國相關(guān)子公司采取反制措施
2025-10-14 14:09:26商務(wù)部宣布反制措施