停電引發(fā)混亂后，Waymo暫停舊金山robotaxi服務(wù)！馬斯克稱特斯拉相關(guān)服務(wù)未受影響 自動(dòng)駕駛面臨挑戰(zhàn)！舊金山周六午后遭遇大范圍停電事故，導(dǎo)致Alphabet公司旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo暫停了在舊金山灣區(qū)的無(wú)人駕駛打車(chē)服務(wù)。Waymo發(fā)言人表示，由于停電影響，他們已暫時(shí)停止該地區(qū)的打車(chē)服務(wù)，并與市政官員密切合作，爭(zhēng)取盡快恢復(fù)服務(wù)。

停電當(dāng)天，社交媒體上出現(xiàn)了多輛Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛在舊金山不同區(qū)域道路上拋錨停滯的視頻。居民馬特?斯庫(kù)菲爾德稱，他在周六晚9點(diǎn)45分左右看到至少三輛Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)停在馬路中間，其中一輛位于特克大道靠近帕克大街的路段。

太平洋煤氣電力公司通報(bào)稱，此次停電始于周六下午1點(diǎn)09分，約兩小時(shí)后影響達(dá)到峰值，共影響約13萬(wàn)用戶。截至周日上午，仍有2.1萬(wàn)用戶處于斷電狀態(tài)，主要集中在普雷西迪奧地區(qū)、里士滿區(qū)、金門(mén)公園以及舊金山市中心部分地段。停電由一處變電站起火引發(fā)，造成了嚴(yán)重的設(shè)備損壞，目前無(wú)法給出全面恢復(fù)供電的確切時(shí)間。

舊金山市長(zhǎng)丹尼爾?盧里在社交平臺(tái)X上發(fā)布消息，隨著公共交通服務(wù)逐步恢復(fù)，警方、消防人員和城市服務(wù)大使已被派遣至各受影響社區(qū)。他還提到Waymo已暫停其自動(dòng)駕駛服務(wù)。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克也在社交平臺(tái)X上發(fā)文稱，特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)未受舊金山停電事故影響。值得注意的是，特斯拉目前并未在舊金山開(kāi)展robotaxi服務(wù)。特斯拉在當(dāng)?shù)赝瞥龅拇蜍?chē)服務(wù)所使用的車(chē)輛均搭載“完全自動(dòng)駕駛（監(jiān)管版）”系統(tǒng)，且全程需要人類駕駛員在駕駛座值守。加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局和公用事業(yè)委員會(huì)證實(shí)，特斯拉尚未獲得在該州開(kāi)展無(wú)安全員無(wú)人駕駛測(cè)試及商業(yè)服務(wù)的相關(guān)許可。

Waymo是少數(shù)幾家面向公眾提供完全無(wú)人駕駛打車(chē)服務(wù)的企業(yè)之一，但這次因停電引發(fā)的服務(wù)中斷事件表明，各大城市尚未做好迎接大量高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路的準(zhǔn)備。麻省理工學(xué)院交通研究中心研究員布萊恩?賴默表示，這一事件暴露出自動(dòng)駕駛技術(shù)在設(shè)計(jì)與研發(fā)環(huán)節(jié)存在疏漏，證明它并非如許多人認(rèn)為的那般穩(wěn)定可靠。他認(rèn)為，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，需要將人類智慧與人工智能相結(jié)合，為自動(dòng)駕駛出租車(chē)等高度自動(dòng)化系統(tǒng)配備可靠的人工后備保障機(jī)制。同時(shí)，各州及城市監(jiān)管機(jī)構(gòu)需審慎考量本地區(qū)高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛的合理滲透率上限，自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商也應(yīng)為其車(chē)輛引發(fā)的交通擁堵混亂承擔(dān)責(zé)任。