車厘子降價為啥我沒感受到 營銷套路深!每年12月,車厘子價格大跳水的消息總是準時刷屏,2025年也不例外。許多網(wǎng)友對此有同感。
媒體報道稱,由于海運車厘子大量到港,批發(fā)價較11月暴跌超過50%。廣州南沙港首艘車厘子快線就運來了近8000噸貨物,市場上隨處可見降價清倉的招牌。然而,消費者在超市和網(wǎng)上購買后卻集體吐槽,認為這并不是真正的大跳水。他們發(fā)現(xiàn)3J級好果依然賣到50多元一斤,遠未達到預(yù)期中的十塊三斤的低價。
北京新發(fā)地市場的數(shù)據(jù)顯示,12月車厘子平均價為47.5元/斤,確實比11月的67.5元降了不少,但與2024年同期的31.5元相比仍貴了一大截。所謂的腰斬,其實只是相對于早期空運貨而言。11月空運3J果批發(fā)價高達1700元/10斤,現(xiàn)在海運貨降到500元/10斤,商家趁機喊出大跳水。然而,消費者并未感受到實惠,因為低價車厘子往往是早熟品種桑提娜,甜度和脆度遠不如后期的科迪亞,口感差了很多。
車厘子降價的話題引發(fā)熱議,評論區(qū)分為兩大陣營。支持者表示,南寧超市3J果才30元/斤,比去年便宜50塊,買了5斤全家吃到爽,這就是車厘子自由。湖北批發(fā)市場10斤裝3J果僅售500元,比雙十一還劃算,已經(jīng)有人囤了兩箱當年貨。還有人分享,海運貨剛到港時最劃算,12月中旬入手性價比最高,春節(jié)前還會漲價。
反對者則紛紛吐槽踩雷經(jīng)歷。有人在直播間買的JJ級車厘子,收到的全是XL小果,一半都軟了,客服只賠20元優(yōu)惠券。上海網(wǎng)友實測天貓超市預(yù)售3J果,用測量卡一看,大部分連2J都達不到,退貨還得自己付運費。有人怒懟營銷套路,質(zhì)疑年年喊大跳水,實際價格始終在30元以上,十塊三斤的車厘子根本找不到。這種水果之所以年年上熱搜,主要是跟風炒作,溢價全在營銷上,實際成本并不高。
此外,品質(zhì)參差不齊也是問題之一。超市散裝車厘子同一筐里有脆有軟,需要一個個挑揀,網(wǎng)購也容易踩雷,一次發(fā)爛果,一次貨不對板。許多人寧愿多花錢去山姆買,至少品質(zhì)有保障。
車厘子年年喊大跳水,年年都能上熱搜,本質(zhì)是一場精準的營銷收割。相比之下,草莓、藍莓等水果雖然也降價,但熱度遠不及車厘子。幾年前的榴蓮自由也是如此,年年喊降價,價格卻一直堅挺。車厘子賞味期短,海運貨最佳食用期只有35天,商家為了清庫存會繼續(xù)喊大跳水,但品質(zhì)只會越來越差。消費者看似有了更多選擇,實際上只能在高價買好貨和低價買差果之間抉擇。車厘子并非剛需水果,味道也非不可替代,但年年被營銷裹挾,大家一邊吐槽貴,一邊忍不住下單,這正是被收割的表現(xiàn)。什么時候行業(yè)能不玩套路,把價格和品質(zhì)真正匹配起來,那時才叫真正的車厘子自由。
入冬后,進口車厘子開始大量進入中國市場。今年車厘子價格明顯低于往年,初期空運的車厘子每斤超過百元,但隨著海運到貨,價格迅速下降。消費者對此感到高興,而批發(fā)商和種植戶則面臨更大壓力
2025-12-25 09:48:03今年車厘子價格大跳水