中國民用航空局組織編寫的《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》與《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》兩項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)已獲市場監(jiān)管總局批準(zhǔn),將于2026年5月1日起正式實施。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在促進無人機產(chǎn)業(yè)更加安全、健康、有序地發(fā)展。
近年來,隨著低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,無人機在推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。根據(jù)民航局發(fā)布的《2024年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2024年取得無人機運行合格證的單位接近2萬家,注冊無人機數(shù)量超過200萬架,全年累計飛行小時超過2600萬小時,在空最大數(shù)量達到2.6萬架。為提升無人駕駛航空器運行的安全水平,民航局制定了上述兩項標(biāo)準(zhǔn),以確保民用無人駕駛航空器合法合規(guī)運行,并落實國家相關(guān)法律法規(guī)對無人駕駛航空器主動報送識別信息的要求。
《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》適用于在中國境內(nèi)從事飛行或相關(guān)活動的民用無人駕駛航空器的實名登記和激活管理。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)、生產(chǎn)者系統(tǒng)、實名登記系統(tǒng)在處理“登記”和“激活”等不同狀態(tài)之間的關(guān)系、流程和技術(shù)要求以及測試方法,并統(tǒng)一了各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互要求。這將有助于規(guī)范制造人對其信息系統(tǒng)在實名登記激活功能方面的改造,使民用無人駕駛航空器所有者更便捷地完成實名登記,從而提升國家法律法規(guī)的執(zhí)行力度,保障公共安全,推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和國際合作。
《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》則規(guī)定了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)應(yīng)在運行全過程主動報送自身身份、位置、速度、狀態(tài)等運行識別信息。從運行識別發(fā)送、通信鏈路傳輸與接收三個方面提出了詳細(xì)技術(shù)要求,為民用無人駕駛航空器系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、制造、檢測、檢驗、審定和運行提供了統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施,將支持無人駕駛航空器的飛行動態(tài)監(jiān)控和運行監(jiān)管,進一步提升其運行安全水平,強化飛行服務(wù)保障能力,維護飛行安全和公共安全,促進低空產(chǎn)業(yè)安全有序發(fā)展。
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