應(yīng)急管理部消息,11月份以來,2025年度安全生產(chǎn)考核巡查正式啟動。由國務(wù)院安委會有關(guān)成員單位負(fù)責(zé)同志帶隊的22個考核巡查組陸續(xù)進(jìn)駐31個省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)。近期,第十三組赴江蘇省進(jìn)行安全生產(chǎn)明查暗訪。
在蘇州文博商務(wù)旅游發(fā)展有限公司,考核巡查組發(fā)現(xiàn)該公司所屬??吭诮痣u湖月光碼頭的“商旅發(fā)展01號”客船于今年8月31日16:00至21:40曾進(jìn)行5次載客運(yùn)營。然而,該客船當(dāng)天航行日志氣象記錄顯示:“多云轉(zhuǎn)陰,有雷陣雨,雷雨時陣風(fēng)7-9級”。根據(jù)公司生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,陣風(fēng)超過6級時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停航,但其未遵守惡劣天氣限制航行規(guī)定??己搜膊榻M指出,企業(yè)安全風(fēng)險意識淡薄,未吸取有關(guān)事故教訓(xùn),存在僥幸心理,風(fēng)險預(yù)判不足,僅依賴船長經(jīng)驗判斷是否出航,對天氣預(yù)警信息不參照執(zhí)行。
在鎮(zhèn)江萬隆化學(xué)有限公司,考核巡查組發(fā)現(xiàn)29#氯化反應(yīng)釜處于氯化階段,溫度控制回路未投入自動控制狀態(tài);氯化釜部分原輔料及催化劑加入、壓力控制、產(chǎn)品灌裝均在車間現(xiàn)場手動操作,不符合《化工企業(yè)氯氣安全技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求,反映出該公司未嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),氯化工藝全流程自動化改造不徹底。
丹陽市人民醫(yī)院內(nèi)新增一臺鍋爐設(shè)備,在燃?xì)夤艿辣Wo(hù)范圍內(nèi)動火作業(yè)。考核巡查組詢問中,現(xiàn)場工作人員表示未告知燃?xì)夤?。檢查其動火作業(yè)申請表時,發(fā)現(xiàn)施工單位申請時間為11月7日,而醫(yī)院主管部門負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)科的審批時間卻均為11月6日,存在明顯的動火作業(yè)申請、審批不規(guī)范問題。專家指出,醫(yī)院應(yīng)提前告知并與燃?xì)夤竟餐贫ūWo(hù)方案,開展風(fēng)險識別和安全措施確認(rèn),辦理方案審批,簽發(fā)許可票證,明確現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人及職責(zé)。吳江石蘆液化氣有限公司球罐開罐定檢危險作業(yè)也存在類似問題。