福州長樂機(jī)場高速墜落事故致5死 報(bào)告公布 違規(guī)操作釀悲??!12月30日,福州市應(yīng)急管理局發(fā)布了《福州長樂機(jī)場第二高速公路A1合同段“7·17”較大高處墜落事故調(diào)查報(bào)告》。2025年7月17日6時(shí)32分許,在福州市長樂區(qū)猴嶼鄉(xiāng)福州機(jī)場第二高速A1合同段閩安特大橋4#索塔爬模導(dǎo)軌頂升作業(yè)過程中發(fā)生爬模局部高處墜落事故,造成5人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失893萬元。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故是因施工人員違規(guī)操作爬模導(dǎo)軌爬升、未按規(guī)定在爬模導(dǎo)軌爬升期間掛設(shè)防墜設(shè)施、爬模錨靴材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求且進(jìn)場驗(yàn)收不規(guī)范、爬模系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工方案存在缺陷、施工現(xiàn)場監(jiān)督管理不到位、企業(yè)安全責(zé)任制度落實(shí)及政府監(jiān)管部門監(jiān)督不夠到位等綜合因素造成的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
2025年7月16日17時(shí)30分,閩安特大橋4#索塔已完成第31節(jié)段混凝土澆筑(承臺(tái)以上高度181.8m)和第32節(jié)段鋼筋綁扎。次日5時(shí)30分,四川國基發(fā)公司4#索塔作業(yè)班組14人分兩批乘坐直梯到4#索塔內(nèi)開展施工作業(yè),其中包括鋼筋工6名、焊工2名、模板工2名、起重指揮1名以及爬模導(dǎo)軌頂升作業(yè)人員3名(黃某榮、趙某國、李某雁)。各工種人員分布在四面爬模架的不同層面。在唐某陽、施工單位項(xiàng)目部管理人員、監(jiān)理單位有關(guān)人員均未到達(dá)現(xiàn)場的情況下,黃某榮、趙某國、李某雁擅自開始爬模導(dǎo)軌頂升作業(yè)。
現(xiàn)場監(jiān)控顯示,從5時(shí)38分開始,受黃某榮等三人在爬模架內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)軌頂升作業(yè)的影響,4#索塔爬架上游側(cè)、江心側(cè)與塔壁之間的間距先后出現(xiàn)不同程度的變化。6時(shí)32分,模板工蒲某剛從爬模架頂層的下游側(cè)踏入江心側(cè)時(shí),江心側(cè)爬模架突然墜落,導(dǎo)致黃某榮、趙某國、李某雁及正在爬架頂層作業(yè)的劉某強(qiáng)、蒲某剛共五人隨同爬模架一同墜落。事故造成1人當(dāng)場死亡,4人經(jīng)搶救無效死亡。
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