從2026年1月12日起,南方航空將啟用C919型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)飛南京-廣州航線,每日兩班。具體時(shí)刻為:CZ3843 廣州-南京 08:15-10:30;CZ3844 南京-廣州 11:40-14:10;CZ3855 廣州-南京 15:45-18:05;CZ3856 南京-廣州 19:15-21:45。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在南京航線的運(yùn)營(yíng)進(jìn)入常態(tài)化階段。
C919是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī)。其名稱中的“C”代表中國(guó)(CHINA)和中國(guó)商飛(COMAC),數(shù)字“9”寓意天長(zhǎng)地久,“19”則表示最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)系列總設(shè)計(jì)師為中國(guó)工程院院士吳光輝,他與南京有著不解之緣。1977年恢復(fù)高考的第一年,吳光輝成為南航學(xué)生。他對(duì)明故宮校區(qū)的圖書(shū)館和自習(xí)室印象深刻,這些地方是他最常去也是最喜歡的地方。在南航的學(xué)習(xí)經(jīng)歷為他實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),并讓他受益于南航注重實(shí)踐的學(xué)風(fēng)。畢業(yè)后40余年間,他擔(dān)任過(guò)四個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的總設(shè)計(jì)師,見(jiàn)證了祖國(guó)航空事業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。
2023年5月22日,東航的C919在驗(yàn)證飛行期間首次抵達(dá)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同年5月28日,東航全球首架C919執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋飛往北京首都,成功完成該機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行,標(biāo)志著C919的研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)全面貫通,中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步。
目前,國(guó)內(nèi)已有近20座機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了三大航空公司運(yùn)營(yíng)的C919定期航線,除四大一線城市和香港外,C919在國(guó)內(nèi)的主要目的地還包括重慶、成都、武漢、杭州、西安、沈陽(yáng)、太原、溫州、長(zhǎng)沙、???、三亞、廈門(mén)和蘭州等城市。