1月6日,2026年國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口首次開啟,但因上調(diào)幅度不足50元/噸而擱淺。根據(jù)國家發(fā)改委通知,自2025年12月22日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,國際市場油價小幅波動。按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,2026年1月6日前10個工作日平均價格與2025年12月22日前10個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。因此,本次汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額將納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
油價將繼續(xù)維持上一輪調(diào)整后的價格水平。據(jù)北京市發(fā)改委此前通知,北京市汽、柴油最高零售價格為:92號汽油每升6.7元,95號汽油每升7.14元,0號柴油每升6.37元。
分析認為,今年首次調(diào)價宣告擱淺,與本輪調(diào)價周期內(nèi)國際油價震蕩走跌有關(guān)。從供應(yīng)端來看,相關(guān)產(chǎn)油國將在今年第一季度暫停增產(chǎn),且近期美委、俄烏等地緣局勢不穩(wěn)定,短線的供應(yīng)風(fēng)險擔(dān)憂仍存,對油價形成支撐。需求端方面,用油旺季及冬季寒冷天氣對需求有提振作用,但整體需求前景仍不被看好,需求呈現(xiàn)短強長弱特征。
下一次調(diào)價窗口將在1月20日24時開啟。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。