雷軍再談“1300公里只充一次電” 澄清誤解
雷軍再談“1300公里只充一次電” 澄清誤解！1月7日的直播中，雷軍回應(yīng)了之前關(guān)于“1300公里只充一次電”的爭議。他表示，很多人在短視頻平臺上看到相關(guān)片段后質(zhì)疑這是虛假營銷。實(shí)際上，這一表述是被斷章取義導(dǎo)致誤解。
雷軍解釋說，此前直播時(shí)，他駕駛小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版充滿電后從北京出發(fā)到上海，途中僅加了一次電就完成了1300公里的行程。這段話被剪輯成“1300公里只充一次電”，讓部分人認(rèn)為他在夸大其詞。實(shí)際上，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航為835公里，在純電SUV中表現(xiàn)非常出色。特別是在高速行駛中，能夠?qū)崿F(xiàn)1300公里僅充一次電，這展示了車輛的優(yōu)秀性能。
雷軍還提到，新一代SU7 Pro的CLTC續(xù)航能力更強(qiáng)，達(dá)到902公里。幾乎所有的駕駛者在日常使用中都不會有續(xù)航焦慮，因?yàn)榧词乖趯?shí)際駕駛條件下，車輛的續(xù)航能力也能滿足大多數(shù)需求。
他還介紹了CLTC是中國官方發(fā)布的汽車油耗和電耗測試標(biāo)準(zhǔn)，自2021年開始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)基于中國的真實(shí)路況設(shè)計(jì)，旨在統(tǒng)一衡量所有車型的續(xù)航能力。雖然實(shí)際駕駛中，由于車輛配置、天氣、路況和車速等因素，續(xù)航里程可能會略有差異，但小米汽車在續(xù)航保持率方面表現(xiàn)優(yōu)異，通常排在行業(yè)前列。
雷軍呼吁大家在獲取信息時(shí)不要被碎片化的誤導(dǎo)內(nèi)容所影響，完整的表述和準(zhǔn)確的信息才是判斷產(chǎn)品性能的關(guān)鍵。雷軍再談“1300公里只充一次電” 澄清誤解！
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