“成年人還需要學(xué)騎自行車?”“教騎自行車還能掙錢?”當(dāng)上海體育大學(xué)研三學(xué)生小李把“上門教成人騎車”作為創(chuàng)業(yè)項目時,周圍不少人表示疑惑。但這個看似“反常識”的服務(wù),卻讓他在兩年多時間里累計收入27萬元,教授學(xué)員近700人,成為細(xì)分市場里的“隱形贏家”。如今,這門小眾生意不僅讓他實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獨立,也讓“成人自行車教學(xué)”成為備受關(guān)注的新興職業(yè)。
小李和合伙人的創(chuàng)業(yè)之路始于2023年春天的一次偶然機(jī)會。當(dāng)時他們正在創(chuàng)業(yè)做體育課程,包括籃球、體測等多個項目。一次訓(xùn)練中,一位學(xué)生家長隨口詢問“能不能教自行車”,讓兩人開啟了新嘗試。最初只是順手幫忙,沒想到體驗過的人都主動推薦朋友來學(xué),才發(fā)現(xiàn)市場需求這么大。隨著訂單不斷增加,逐漸發(fā)展成核心業(yè)務(wù)。
這門生意的核心客群是30~40歲的成年人。很多人覺得騎自行車是童年必備技能,其實不少成年人因為各種原因從沒學(xué)會。學(xué)員的需求主要集中在兩方面:一是通勤剛需,上海很多職場人士面臨住房與地鐵站間距一兩公里的“通勤過渡路段”,打車太貴、公交不便,步行每天來回又要花接近一個小時,學(xué)會自行車能大幅節(jié)省時間。另一類是應(yīng)急需求和技能儲備,有些公司組織騎行團(tuán)建,不會騎車的員工只能臨時突擊學(xué)習(xí)。也有部分小朋友和老年人作為技能儲備進(jìn)行學(xué)習(xí)。甚至有68歲的老人和博士群體慕名而來,只為彌補(bǔ)童年遺憾。
怎么教?小李和伙伴思考的重點在于如何系統(tǒng)專業(yè)地傳授這項技能。他們依托體育教育專業(yè)背景,摸索出一套獨特的教學(xué)方法。全程無接觸教學(xué),只要選對場地和車輛,嚴(yán)格遵循指導(dǎo),運(yùn)營至今從未出現(xiàn)過安全事故。教學(xué)場地優(yōu)先選在學(xué)員家周邊的開闊區(qū)域,用車則以1米62為分界點,這個身高以下提供小型自行車,以上可直接使用共享單車,靈活便捷的模式深受好評。
課程設(shè)置上,小李堅持“理論+實踐”結(jié)合,兩節(jié)課包會,每節(jié)課1.5至2小時,總收費(fèi)800元。前10分鐘講解剎車操作、座椅調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)理論,其余時間全是實操教學(xué),邊騎邊糾正動作?!皩W(xué)會和騎好是兩回事,我們的標(biāo)準(zhǔn)是學(xué)員能在空曠場地隨意起步、剎車、轉(zhuǎn)彎?!倍▋r看似不低,實則包含了大量隱性成本,如上門教學(xué)往返通勤遠(yuǎn)的地方有時要4小時,每個學(xué)員的教學(xué)時間大概4小時,折算下來每小時200元,都是一對一教學(xué),收費(fèi)在體育行業(yè)很合理。節(jié)假日是高峰期,最多一天能接四五名學(xué)員,客源主要來自熟人介紹。通過合理規(guī)劃浦東、浦西的排課順序,減少通勤耗時,課程多的時候也會邀請體育學(xué)院有經(jīng)驗的教練做“兼職”。
隨著口碑積累,自行車教學(xué)業(yè)務(wù)越做越順。這份小眾賽道的創(chuàng)業(yè)也讓學(xué)體育的小李有了更多思考。他是專碩,更偏向?qū)嵺`,這份工作和專業(yè)高度契合。教學(xué)中積累的不同人群教學(xué)經(jīng)驗還被應(yīng)用到畢業(yè)論文寫作中,實現(xiàn)實踐與學(xué)術(shù)的雙贏。未來他希望注冊公司,進(jìn)一步強(qiáng)化自行車教學(xué)各環(huán)節(jié),深耕上海、杭州等周邊市場,讓更多人安全學(xué)會騎自行車。
這門小眾生意的走紅折射出細(xì)分市場的巨大潛力。在小李看來,成功的關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)了被忽視的需求:“大家默認(rèn)成年人都會騎車,卻忘了還有很多人有學(xué)習(xí)需求?!彼⒉慌懦飧偁幷?,反而認(rèn)為良性競爭能讓行業(yè)更規(guī)范,希望更多人一起深耕細(xì)分領(lǐng)域,做得更專業(yè)。