小玉的經(jīng)歷有些傳奇,她買了“爛尾”的房子和車子。房子是恒大的,剛入手不久恒大就“爆雷”;車子是哪吒獵裝版,開了沒幾天哪吒就破產(chǎn)了。小玉認為,買“爛尾車”只是少了廠家質保,但省下的幾萬塊錢應該能覆蓋以后的維修費用。浙江衢州的小水主動選擇了“爛尾車”。2025年6月,哪吒汽車被曝資金鏈斷裂,啟動“司法重整”程序,7月小水以不到9萬的價格拿下關注已久的哪吒GT。該車原價23萬,等于打了3.9折。小水覺得這款車便宜、帥氣、質量還行,智能化程度高,操作簡單。不過,他也擔心車企服務器一旦關閉,車機斷網(wǎng),智能功能會癱瘓。
小玉和小水算是“爛尾車”主中比較幸運的。在哪吒汽車停產(chǎn)后,近50萬車主不得不面對售后停擺、維修無門、無法續(xù)保等問題。原廠供應鏈中斷,車輛一旦發(fā)生碰撞或損傷,可能連配件都找不到。就算找到原廠配件,價格也比4S店高出很多。威馬、高合、極越等車企倒閉后,累計數(shù)百萬車主受到影響。社交平臺上,很多“爛尾車”主吐槽賣車不值錢,買別的品牌又得花大幾萬,不賣不知道車子啥時候突然壞掉。
整個汽車市場面臨新車供應過剩的問題,庫存車體量日益龐大。一方面,汽車行業(yè)更新?lián)Q代速度加快,越來越像快消品;另一方面,新能源汽車發(fā)展迅猛,很多品牌盲目擴大產(chǎn)能,結果車子造出來卻賣不出去。數(shù)據(jù)顯示,截至2025年11月底,我國乘用車庫存數(shù)量已達到379萬輛,比去年同期多出59萬輛,創(chuàng)下兩年來的新高。為了盡快回籠資金、減少庫存壓力,降價甩賣成了車企和經(jīng)銷商最直接的辦法。
阿暖買過兩輛庫存車,第一輛是在國5轉國6的時候買的,第二輛是去年買的前年款。她認為車不僅是代步工具,也是能提供情緒價值的大“玩具”。提車后,阿暖花8000元請設計師把自己喜歡的動漫形象畫到車上,薄荷綠的“痛車”十分吸睛。嬌嬌提車后才發(fā)現(xiàn)買的是八個月的“庫存車”,但她認為多放幾個月影響不大,而且甲醛散得差不多了。小陸解釋說,庫存車的隱患包括輪胎變形、電瓶虧電、橡膠件老化等問題。有些銷售會刻意模糊出廠日期,誤導消費者。購買庫存車前最好做全面檢測,把車況、保修、贈送條款寫進合同。
今年暑期,廣東深圳氣溫偏高,濕氣也重,越來越多的年輕人選擇“以熱制熱”的中式養(yǎng)生方式,“三伏貼”“三伏灸”等傳統(tǒng)中醫(yī)養(yǎng)生療法受到青睞。
2025-08-14 14:13:48沖上熱搜!這個夏天當?shù)貢r間8月31日,在泰國曼谷舉行的2025年世界女排錦標賽八分之一決賽中,中國女排以1:3負于法國女排,止步16強。賽前,中國女排世界排名第五,法國女排為第14名
2025-09-01 09:00:33中國女排1比3負法國無緣世錦賽八強