年輕人們在年關(guān)3.9折抄底庫存車撿漏還是冒險？

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2026-01-13 07:38:49 鈦媒體APP

年輕人們在年關(guān)3.9折抄底庫存車撿漏還是冒險？！汽車一直是“年貨”采購清單上的大件之一。一些購車者因預(yù)算限制，開始關(guān)注“庫存車”。庫存車指的是出廠后未能及時售出的積壓車型，包括因顏色、配置不受歡迎而剩下的常規(guī)款，品牌退市后留下的新能源“爛尾車”，以及豪車品牌的未處理存貨。春節(jié)將至，各大車企紛紛推出促銷活動，大幅降價吸引消費者。

老吳是一個在北京做了二十多年建材生意的小老板，他考慮換一輛BBA車型已有幾年。由于這幾年生意不佳，換車計劃一直拖延。得知寶馬降價的消息后，老吳上網(wǎng)查閱資料，發(fā)現(xiàn)降價的多為非主流車型，暢銷的3系和5系并未降價。他在一家線下4S店看到的5系甚至上漲了5000元。沈陽一家汽車銷售公司的負(fù)責(zé)人小陸解釋說，12月底沖銷量時優(yōu)惠力度較大，1月份臨近春節(jié)，很多人想買車過年走親戚，主力暢銷車型價格可能會上調(diào)。此外，年底外國人過圣誕節(jié)，海運和報關(guān)受影響，進(jìn)口車供應(yīng)不足，有時還會斷貨。

新車促銷不斷，二手車平臺、社交媒體和網(wǎng)絡(luò)直播間里的存量車銷售也在奮力攬客。各種打折信息層出不窮，令人眼花繚亂。小陸介紹，國產(chǎn)或合資車若超過三到六個月沒有賣出去，進(jìn)口車半年以上未出售，一般會被視作庫存車。如果不介意出廠時間且懂車，買庫存車真有可能撿到便宜。比如2025年5月生產(chǎn)的帕薩特、探岳X等20萬級別的車，現(xiàn)在可能十幾萬就能買到，并享受全國聯(lián)保與廠家質(zhì)保。老吳在對比了幾款車型后，決定去線下店里看看。

年輕人對電車更加青睞。自2023年以來，新能源汽車行業(yè)加速洗牌，不少曾經(jīng)在市場上活躍的品牌如威馬、高合、哪吒、極越等一夜之間成為歷史。據(jù)統(tǒng)計，近五年來已有超過400家新能源車企退出市場，留下數(shù)百萬輛“無主庫存車”。這些被稱為“爛尾車”的車型因價格大幅下降，吸引了許多年輕消費者。3萬的威馬EX5、8萬的哪吒L、9萬的極越01等極具誘惑的價格讓精打細(xì)算的年輕人看到了“撿漏”的機(jī)會。

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