年輕人們?cè)谀觋P(guān)3.9折抄底庫存車 撿漏還是冒險(xiǎn)？！汽車一直是“年貨”采購清單上的大件之一。一些購車者因預(yù)算限制，開始關(guān)注“庫存車”。庫存車指的是出廠后未能及時(shí)售出的積壓車型，包括因顏色、配置不受歡迎而剩下的常規(guī)款，品牌退市后留下的新能源“爛尾車”，以及豪車品牌的未處理存貨。春節(jié)將至，各大車企紛紛推出促銷活動(dòng)，大幅降價(jià)吸引消費(fèi)者。

老吳是一個(gè)在北京做了二十多年建材生意的小老板，他考慮換一輛BBA車型已有幾年。由于這幾年生意不佳，換車計(jì)劃一直拖延。得知寶馬降價(jià)的消息后，老吳上網(wǎng)查閱資料，發(fā)現(xiàn)降價(jià)的多為非主流車型，暢銷的3系和5系并未降價(jià)。他在一家線下4S店看到的5系甚至上漲了5000元。沈陽一家汽車銷售公司的負(fù)責(zé)人小陸解釋說，12月底沖銷量時(shí)優(yōu)惠力度較大，1月份臨近春節(jié)，很多人想買車過年走親戚，主力暢銷車型價(jià)格可能會(huì)上調(diào)。此外，年底外國(guó)人過圣誕節(jié)，海運(yùn)和報(bào)關(guān)受影響，進(jìn)口車供應(yīng)不足，有時(shí)還會(huì)斷貨。

新車促銷不斷，二手車平臺(tái)、社交媒體和網(wǎng)絡(luò)直播間里的存量車銷售也在奮力攬客。各種打折信息層出不窮，令人眼花繚亂。小陸介紹，國(guó)產(chǎn)或合資車若超過三到六個(gè)月沒有賣出去，進(jìn)口車半年以上未出售，一般會(huì)被視作庫存車。如果不介意出廠時(shí)間且懂車，買庫存車真有可能撿到便宜。比如2025年5月生產(chǎn)的帕薩特、探岳X等20萬級(jí)別的車，現(xiàn)在可能十幾萬就能買到，并享受全國(guó)聯(lián)保與廠家質(zhì)保。老吳在對(duì)比了幾款車型后，決定去線下店里看看。

年輕人對(duì)電車更加青睞。自2023年以來，新能源汽車行業(yè)加速洗牌，不少曾經(jīng)在市場(chǎng)上活躍的品牌如威馬、高合、哪吒、極越等一夜之間成為歷史。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來已有超過400家新能源車企退出市場(chǎng)，留下數(shù)百萬輛“無主庫存車”。這些被稱為“爛尾車”的車型因價(jià)格大幅下降，吸引了許多年輕消費(fèi)者。3萬的威馬EX5、8萬的哪吒L、9萬的極越01等極具誘惑的價(jià)格讓精打細(xì)算的年輕人看到了“撿漏”的機(jī)會(huì)。

小玉的經(jīng)歷有些傳奇，她買了“爛尾”的房子和車子。房子是恒大的，剛?cè)胧植痪煤愦缶汀氨住保卉囎邮悄倪斧C裝版，開了沒幾天哪吒就破產(chǎn)了。小玉認(rèn)為，買“爛尾車”只是少了廠家質(zhì)保，但省下的幾萬塊錢應(yīng)該能覆蓋以后的維修費(fèi)用。浙江衢州的小水主動(dòng)選擇了“爛尾車”。2025年6月，哪吒汽車被曝資金鏈斷裂，啟動(dòng)“司法重整”程序，7月小水以不到9萬的價(jià)格拿下關(guān)注已久的哪吒GT。該車原價(jià)23萬，等于打了3.9折。小水覺得這款車便宜、帥氣、質(zhì)量還行，智能化程度高，操作簡(jiǎn)單。不過，他也擔(dān)心車企服務(wù)器一旦關(guān)閉，車機(jī)斷網(wǎng)，智能功能會(huì)癱瘓。

小玉和小水算是“爛尾車”主中比較幸運(yùn)的。在哪吒汽車停產(chǎn)后，近50萬車主不得不面對(duì)售后停擺、維修無門、無法續(xù)保等問題。原廠供應(yīng)鏈中斷，車輛一旦發(fā)生碰撞或損傷，可能連配件都找不到。就算找到原廠配件，價(jià)格也比4S店高出很多。威馬、高合、極越等車企倒閉后，累計(jì)數(shù)百萬車主受到影響。社交平臺(tái)上，很多“爛尾車”主吐槽賣車不值錢，買別的品牌又得花大幾萬，不賣不知道車子啥時(shí)候突然壞掉。

整個(gè)汽車市場(chǎng)面臨新車供應(yīng)過剩的問題，庫存車體量日益龐大。一方面，汽車行業(yè)更新?lián)Q代速度加快，越來越像快消品；另一方面，新能源汽車發(fā)展迅猛，很多品牌盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，結(jié)果車子造出來卻賣不出去。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月底，我國(guó)乘用車庫存數(shù)量已達(dá)到379萬輛，比去年同期多出59萬輛，創(chuàng)下兩年來的新高。為了盡快回籠資金、減少庫存壓力，降價(jià)甩賣成了車企和經(jīng)銷商最直接的辦法。

阿暖買過兩輛庫存車，第一輛是在國(guó)5轉(zhuǎn)國(guó)6的時(shí)候買的，第二輛是去年買的前年款。她認(rèn)為車不僅是代步工具，也是能提供情緒價(jià)值的大“玩具”。提車后，阿暖花8000元請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師把自己喜歡的動(dòng)漫形象畫到車上，薄荷綠的“痛車”十分吸睛。嬌嬌提車后才發(fā)現(xiàn)買的是八個(gè)月的“庫存車”，但她認(rèn)為多放幾個(gè)月影響不大，而且甲醛散得差不多了。小陸解釋說，庫存車的隱患包括輪胎變形、電瓶虧電、橡膠件老化等問題。有些銷售會(huì)刻意模糊出廠日期，誤導(dǎo)消費(fèi)者。購買庫存車前最好做全面檢測(cè)，把車況、保修、贈(zèng)送條款寫進(jìn)合同。