本周,我國在硬核科技領(lǐng)域多點(diǎn)開花,深海勘探、海上風(fēng)電、高原物流、商業(yè)航天等領(lǐng)域接連實(shí)現(xiàn)重要突破,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新動(dòng)能。
廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局自主研發(fā)的首臺(tái)能在海底地層空間進(jìn)行立體鉆探和監(jiān)測的機(jī)器人,在南海順利完成試驗(yàn)作業(yè)。這標(biāo)志著我國在深海勘探與地層原位監(jiān)測技術(shù)方面取得重要進(jìn)展。該機(jī)器人身高2.5米,體重110公斤,配備慣性導(dǎo)航、磁信標(biāo)輔助定位與人工智能算法,能夠自主避開障礙物,動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑,在深海地層內(nèi)部實(shí)現(xiàn)自由鉆進(jìn)與精準(zhǔn)定位。
全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建海域成功吊裝,這是我國超大容量機(jī)組研發(fā)制造和海上施工領(lǐng)域的重大突破。此次吊裝的機(jī)組位于離岸超過30公里、水深超40米的海域。并網(wǎng)發(fā)電后,單臺(tái)年發(fā)電量預(yù)計(jì)將超過8000萬千瓦時(shí),可滿足約4.4萬戶家庭一年的用電需求,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2.4萬噸,減少二氧化碳排放約6.4萬噸。
FP-985“金牛座”大型固定翼無人機(jī)從西藏林芝米林機(jī)場起飛,航線單程超過1100公里,最終降落在四川綿陽北川永昌機(jī)場。這次飛行驗(yàn)證了我國高原大型無人機(jī)物流航線的成功,為西部高原地區(qū)構(gòu)建高效、穩(wěn)定的低空物流網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。這款無人機(jī)最大起飛重量達(dá)5.7噸,有效商載超過2噸,轉(zhuǎn)場航程超過2000公里,具備在極端環(huán)境下的遠(yuǎn)程物資運(yùn)輸能力,并支持標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場短距離起降和簡易機(jī)場靈活部署,具有防除冰、防雷擊、高抗風(fēng)等關(guān)鍵性能,可實(shí)現(xiàn)全天候連續(xù)飛行。
中科宇航研制的力鴻一號(hào)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成亞軌道飛行試驗(yàn)任務(wù),其運(yùn)送的返回式載荷艙順利著陸完成回收。這是國內(nèi)商業(yè)航天首次百公里亞軌道傘降回收試驗(yàn)。力鴻一號(hào)是一款通用化亞軌道科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),發(fā)射成本低、靈活性高、支持實(shí)驗(yàn)載荷回收,主要面向微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)和近太空原位探測等應(yīng)用需求。本次試驗(yàn)驗(yàn)證了返回式載荷艙的再入大氣層返回減速與回收技術(shù),同時(shí)開展了飛行器子級(jí)返回精確落點(diǎn)控制技術(shù)驗(yàn)證,為未來進(jìn)一步開展太空旅游積累了相關(guān)技術(shù)。
科技創(chuàng)新的腳步從未停止,期待新的一年帶來更多驚喜。