今天,神舟20飛船返回東風(fēng)著陸場。此前,飛船的舷窗疑似遭到空間微小碎片撞擊而推遲返回。據(jù)介紹,神舟飛船返回艙的舷窗采用三層復(fù)合玻璃結(jié)構(gòu)。鑒于艙外維修不可行,團(tuán)隊(duì)最終確定了從艙內(nèi)實(shí)施加固的方案。最終,這個(gè)“帶傷堅(jiān)守”的返回艙安然落地,外觀正常、物品完好。
有網(wǎng)友提出,如果飛船不安裝窗戶,是否就能避免緊急情況?實(shí)際上,飛船的舷窗不僅是為了觀景,更是保障航天員生命安全的關(guān)鍵設(shè)備。舷窗的首要作用是安全觀察。無論是在發(fā)射段進(jìn)行應(yīng)急逃逸,還是飛船執(zhí)行應(yīng)急返回任務(wù),航天員都需要通過舷窗直接觀察返回艙外的著陸環(huán)境,判斷是否存在風(fēng)險(xiǎn),因此舷窗必不可少。此外,在飛船自動(dòng)姿態(tài)控制系統(tǒng)失效的極端情況下,航天員可通過舷窗觀察地球弧線和星空的位置關(guān)系,手動(dòng)操控飛船恢復(fù)穩(wěn)定姿態(tài)。