2026年1月14日,國家市場監(jiān)督管理總局宣布對攜程集團涉嫌濫用市場支配地位立案調(diào)查。消息公布后,攜程港股當日暴跌6.5%,美股一度下挫17.1%。這一監(jiān)管動作標志著中國平臺經(jīng)濟反壟斷進入新階段。
攜程作為中國最大的在線旅游平臺,占據(jù)國內(nèi)OTA市場近六成份額,高星級酒店覆蓋率超過90%。通過機票、火車票等低毛利業(yè)務引流,再引導用戶預訂高利潤的酒店和商旅服務,形成獨特的商業(yè)模式。2025年前三季度,攜程凈利潤高達290億元,遠超A股所有旅游企業(yè)之和。這種強勢地位使它在與酒店、民宿等供應商的合作中擁有極大話語權(quán)。
然而,這份優(yōu)勢逐漸演變?yōu)闋幾h。云南省旅游民宿行業(yè)協(xié)會在2025年底公開指控,攜程要求商家簽訂“全網(wǎng)最低價”協(xié)議,否則就降低其在平臺上的曝光度,甚至直接下架。這實質(zhì)上是一種排他性要求——若想在攜程獲得流量,就不能在其他平臺提供更低價格。多地酒店也反映,攜程通過“調(diào)價助手”這一算法工具未經(jīng)同意自動下調(diào)房價。貴陽一家酒店標價210元,系統(tǒng)卻悄悄改成180元;鄭州多家民宿主聯(lián)名舉報,稱“關了調(diào)價助手,幾天后又自動開啟”,完全失去定價自主權(quán)。
“調(diào)價助手”背后是一套強大的算法系統(tǒng)。這套系統(tǒng)實時掃描其他平臺價格,一旦發(fā)現(xiàn)更低價,就立即下調(diào)攜程上的報價,美其名曰“提升競爭力”。但它從不因別家漲價而調(diào)高價格,只降不升,導致商家利潤被持續(xù)壓縮。更關鍵的是,攜程按交易額抽傭,賣得越多賺得越多,哪怕酒店虧本,平臺照樣收錢。有商家無奈表示:“我們不是在做生意,是在給攜程打工?!?/p>
消費者長期抱怨的“大數(shù)據(jù)殺熟”問題也浮出水面。多位高忠誠度用戶現(xiàn)身說法:黑鉆會員訂曼谷華爾道夫酒店,價格比其他平臺貴900多元;律師與同事同航班購票,價差達203元;甚至有人發(fā)現(xiàn),自己用蘋果手機看到的酒店價格高于安卓用戶。這些并非個案,2021年浙江法院曾判決攜程對鉆石會員“殺熟”成立,要求退一賠三。平臺利用用戶設備型號、消費頻次、搜索行為等數(shù)據(jù)構(gòu)建“用戶畫像”,對被認為“不敏感”的老客戶悄悄加價,已成為行業(yè)潛規(guī)則。