女教師“撞樹(shù)枝”身亡后續(xù) 賠償執(zhí)行難引發(fā)關(guān)注。一名56歲女教師在上班途中因撞到下垂樹(shù)枝不幸身亡,這一事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。2024年11月12日,陜西興平的一名女教師騎電動(dòng)車去學(xué)校值夜班時(shí),在鄉(xiāng)道上發(fā)生事故。事發(fā)路段有斷裂樹(shù)枝懸吊,成為事故焦點(diǎn)。
交警初步認(rèn)定死者未靠右行駛、超速等原因承擔(dān)主要責(zé)任,但家屬對(duì)此提出質(zhì)疑,并進(jìn)入訴訟程序。2025年12月3日,咸陽(yáng)中院終審判決認(rèn)定涉事路段未劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道,死者車速約為22.5km/h,未超過(guò)電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范25km/h;交警“超速”認(rèn)定不當(dāng),且從碰撞位置推斷死者當(dāng)時(shí)行駛在道路右側(cè)。法院最終判定豐儀鎮(zhèn)政府作為道路管理、養(yǎng)護(hù)義務(wù)人未及時(shí)清理修剪垂吊樹(shù)枝,承擔(dān)主要責(zé)任70%,死者承擔(dān)次要責(zé)任30%;鎮(zhèn)政府應(yīng)賠償約76.2萬(wàn)元。
然而,家屬表示截至2026年1月中旬仍未收到賠償款。記者致電鎮(zhèn)政府核實(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示會(huì)積極準(zhǔn)備,并確認(rèn)鎮(zhèn)政府已向陜西省高院申訴,正在等待結(jié)果。
這起事件揭示了幾個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:首先,民事判決生效并不等于自動(dòng)到賬,權(quán)利人通常需要通過(guò)申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行等后續(xù)程序才能推動(dòng)執(zhí)行落地。其次,政府作為被告方時(shí),可能會(huì)面臨資金統(tǒng)籌和流程審批等現(xiàn)實(shí)摩擦,導(dǎo)致實(shí)際支付滯后。此外,該案還牽出了工傷認(rèn)定爭(zhēng)議,家屬認(rèn)為死者屬于上班途中發(fā)生事故,但在材料受理等環(huán)節(jié)與人社部門存在分歧。
無(wú)論責(zé)任比例如何認(rèn)定,法院在終審判決中強(qiáng)調(diào)了道路養(yǎng)護(hù)與樹(shù)木修剪的重要性,下垂樹(shù)枝這種低高度障礙物對(duì)電動(dòng)車、摩托車極具致命風(fēng)險(xiǎn)。此類事件雖然不常見(jiàn),但一旦發(fā)生,后果不可逆轉(zhuǎn)。