上海閔行區(qū)莘莊地鐵南廣場莘朱路附近曾出現(xiàn)非機(jī)動車亂停亂放問題,影響市容環(huán)境并占用行人通行空間,給過往行人帶來安全隱患。市民希望相關(guān)部門能采取措施整治這一現(xiàn)象,改善出行環(huán)境。
莘莊地鐵站作為上海軌道交通1號線與5號線的換乘樞紐,周邊有商場、住宅區(qū)和辦公區(qū)域,每日人流量大,是市民出行的重要集散地,同時也是非機(jī)動車的主要停放區(qū)域。由于地鐵上蓋工程、火車站建設(shè)及商場改造等項(xiàng)目施工,非機(jī)動車停車空間被壓縮,停車供需矛盾加劇。盡管2025年12月中旬完成改造后,南廣場非機(jī)動車停放區(qū)域?qū)U(kuò)大至約2000輛,并實(shí)現(xiàn)“人車分流”,但仍有部分市民為求方便隨意停放車輛。
為緩解非機(jī)動車停放難題,保障行人通行安全暢通,莘莊鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊(duì)迅速響應(yīng)并采取了一系列措施。在停放區(qū)域規(guī)劃方面,對市民非機(jī)動車與共享單車實(shí)施分區(qū)管理,協(xié)助共享單車企業(yè)在地鐵站周邊規(guī)劃專用停放區(qū)域,釋放更多公共道路空間用于市民非機(jī)動車停放。例如,在梅隴西路(天薈西側(cè))增設(shè)了兩處帶遮陽棚的非機(jī)動車停放區(qū)域,新增150個停車位。
在管理手段上,利用“智慧街面監(jiān)管系統(tǒng)”通過實(shí)時監(jiān)控、智能識別和推送處置方式,及時發(fā)現(xiàn)非機(jī)動車亂停放行為,自動通知現(xiàn)場管理人員處理,提高處置效率?,F(xiàn)場管理方面,每天安排四名市容管理人員引導(dǎo)和疏導(dǎo)非機(jī)動車停放,糾正亂停放行為,引導(dǎo)市民將車輛停放在指定或外圍停車區(qū)域。針對共享單車管理,協(xié)調(diào)企業(yè)設(shè)置電子圍欄,明確集中停放和禁停區(qū)域,高峰時段增加清運(yùn)頻次,加強(qiáng)巡查,加大對違規(guī)停放行為的執(zhí)法力度。
呼吁廣大市民積極配合工作人員引導(dǎo),自覺規(guī)范停放非機(jī)動車,共同維護(hù)整潔有序的交通環(huán)境與通行秩序。