安徽加入外貿(mào)萬億俱樂部，成為全國第9個(gè)、中部首個(gè)外貿(mào)破萬億元的省份。2025年，安徽的進(jìn)出口總值達(dá)到10135.6億元。此前，外貿(mào)萬億陣營包括廣東、江蘇、浙江、上海、北京、山東、福建和四川。

長期以來，外貿(mào)強(qiáng)省多為沿海省份，內(nèi)陸省份因物流成本高或產(chǎn)業(yè)層次偏低而受限。如今，曾被調(diào)侃“不南不北，不東不西”的安徽，經(jīng)過多年努力打破了地理限制。2025年5月14日，在蕪湖朱家橋港區(qū)碼頭，整齊排列的汽車等待裝船出口海外?！笆奈濉逼陂g，安徽連續(xù)跨越五個(gè)千億級臺(tái)階，從全國排名第13位躍升至第9位。這條上升曲線反映了安徽外貿(mào)的發(fā)展軌跡。

變化始于出口產(chǎn)品的迭代升級。在傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增速放緩的情況下，安徽布局新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)了從“量增”到“質(zhì)優(yōu)”的跨越。2025年，安徽省高新技術(shù)產(chǎn)品出口額達(dá)1598.2億元，增長16.6%；自主品牌出口額達(dá)3483.2億元，增長13.2%。其中，汽車出口尤為突出。作為汽車第一省，2025年安徽出口汽車（含底盤）122.8萬輛，增長28.7%，穩(wěn)居全國第一，成為首個(gè)汽車年出口量突破百萬輛的省份。電動(dòng)汽車、鋰離子蓄電池和光伏產(chǎn)品合計(jì)出口1018.3億元，位居全國第6位，成為拉動(dòng)外貿(mào)增長的重要引擎。

從企業(yè)結(jié)構(gòu)看，2025年安徽民營企業(yè)占外貿(mào)比重達(dá)51.2%，增長15.8%，進(jìn)出口超10億元的企業(yè)增至120家。國有企業(yè)與外商投資企業(yè)增速均達(dá)18.8%，占比分別為24.7%和24%，形成齊頭并進(jìn)的局面。這種多元共生的生態(tài)增強(qiáng)了抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力，提升了整體競爭力。

安徽的跨越得益于市場網(wǎng)絡(luò)的全球延展。對于內(nèi)陸省份而言，打破地理局限、構(gòu)建高效的貿(mào)易通道至關(guān)重要。為此，安徽一方面著力打通對外聯(lián)系大動(dòng)脈，完善跨境物流體系；另一方面廣交朋友，深化與全球市場的互聯(lián)互通。2025年，安徽與全球189個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易正增長，東盟作為第一大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值增長38.3%。安徽對共建“一帶一路”國家合計(jì)進(jìn)出口5503.3億元，增長18%，占比超過5成，成為外貿(mào)增長的核心增量來源。

憑借多重優(yōu)勢，安徽成功從中部突圍，躋身外貿(mào)萬億俱樂部。中西部省份的崛起勾勒出中國外貿(mào)發(fā)展的新格局。四川、安徽接連躋身外貿(mào)萬億陣營，河南外貿(mào)首次突破9000億元，向著萬億大關(guān)沖刺。內(nèi)陸省份不再是外貿(mào)“配角”，這不僅是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的寫照，更蘊(yùn)藏著開放型經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁后勁。