我國建成規(guī)模最大寄遞網(wǎng)絡(luò) 科技助力高效物流

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2026-01-28 12:18:41 人民網(wǎng)

湖北省十堰市竹山縣物流快遞工業(yè)園分揀中心，工作人員正加緊分揀并發(fā)送直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞。而在山東省青島市的人形機(jī)器人數(shù)據(jù)采集訓(xùn)練場，機(jī)器人正在學(xué)習(xí)如何分揀快遞。

面對外部沖擊和內(nèi)需不足的挑戰(zhàn)，郵政快遞業(yè)在2025年堅定地向新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，“筋絡(luò)”作用得到更好發(fā)揮。

以新技術(shù)助力提高經(jīng)濟(jì)運行效率。今年1月10日，四川成都市民李莉下單購買了一臺平板電腦，京東物流隨即啟動智能配送流程。智能倉庫內(nèi)的飛梯機(jī)器人和搬運機(jī)器人精準(zhǔn)揀選商品，打包完成后通過自動分揀系統(tǒng)處理，整個過程最快只需15分鐘。末端配送則由無人配送車與快遞員協(xié)同完成，從下單到收貨全程不到兩小時。這種智能倉儲、自動分揀、無人配送等新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用，成為快遞業(yè)向新發(fā)展的生動例證。

科技編織的智能化物流網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。行業(yè)規(guī)模以上分揀中心基本實現(xiàn)自動化運營，無人機(jī)年運輸量接近400萬件。全行業(yè)從勞動密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型，綜合運輸組合效率、信息化組織化程度和服務(wù)范圍及性價比均居世界前列。電子運單全面覆蓋，干線車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率超過95%，云計算和大模型在需求預(yù)測、智能倉管等多個場景廣泛應(yīng)用，投遞效率和妥投率持續(xù)提高，用戶滿意度逐年提升。這張不斷進(jìn)步的快遞網(wǎng)絡(luò)支撐著中國快遞業(yè)務(wù)量在2025年達(dá)到近2000億件的新高度。

新模式也在服務(wù)全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)中發(fā)揮作用。中通快遞陜西咸陽轉(zhuǎn)運中心采用集運模式，將各地發(fā)往新疆的包裹前置到咸陽中轉(zhuǎn)倉再統(tǒng)一分撥直發(fā)，使得新疆的日均郵件快件投遞量增長近五倍，有效釋放了消費活力。內(nèi)蒙古網(wǎng)上購物“不包郵”占比降至1.38%，西藏實現(xiàn)拉薩周邊電商購物當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，偏遠(yuǎn)地區(qū)四日達(dá)。隨著中西部網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力的提升，寄遞服務(wù)短板逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)增長的潛力板，促進(jìn)了中西部地區(qū)更好地融入全國統(tǒng)一大市場。

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