未來(lái)，當(dāng)人類在月球上建立工廠，乘坐火箭出差成為日常時(shí)，這將不再稀奇。商業(yè)火箭公司中科宇航創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)楊毅強(qiáng)描繪了這樣一幅場(chǎng)景：乘坐火箭前往大洋彼岸開(kāi)會(huì)，僅需一兩個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。

我國(guó)最近申報(bào)了超過(guò)20萬(wàn)顆衛(wèi)星的網(wǎng)絡(luò)資料，根據(jù)國(guó)際規(guī)則，必須在一定期限內(nèi)發(fā)射一定比例的衛(wèi)星，否則申報(bào)數(shù)量將縮減甚至作廢。面對(duì)這種緊迫形勢(shì)，如果申報(bào)成功，我國(guó)需要在火箭運(yùn)力、衛(wèi)星產(chǎn)能以及可回收技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)。

中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展已進(jìn)入第十個(gè)年年頭，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)火箭可重復(fù)使用？如何真正走通一條低成本、高頻率、規(guī)?；牡缆?？

到2025年，我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭計(jì)劃發(fā)射25次，全年入軌商業(yè)衛(wèi)星311顆，占全年入軌衛(wèi)星總數(shù)的84%，并嘗試兩次真正意義上的火箭可重復(fù)使用任務(wù)。在這場(chǎng)行業(yè)競(jìng)速中，企業(yè)脫穎而出的關(guān)鍵在于技術(shù)、效率和生態(tài)三方面的保障。

技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的根基。龐大的衛(wèi)星布局催生了持續(xù)、大規(guī)模的火箭發(fā)射需求，傳統(tǒng)一次性火箭成本高昂，提升火箭運(yùn)力性價(jià)比和發(fā)展可重復(fù)使用技術(shù)成為關(guān)鍵。2023年7月，藍(lán)箭航天研制的朱雀二號(hào)火箭率先實(shí)現(xiàn)全球首枚液氧甲烷火箭入軌。兩年后，該公司再次嘗試火箭可重復(fù)使用技術(shù)，盡管未能順利回收，但仍是一次值得肯定的嘗試。

不少手握核心技術(shù)的企業(yè)走在行業(yè)前列，例如天兵科技開(kāi)展“一箭36星”發(fā)射技術(shù)攻關(guān)；中科宇航研制出高性能、輕質(zhì)化液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)；銀河航天完成全球首款大規(guī)模全柔性太陽(yáng)翼衛(wèi)星的發(fā)射入軌；微納星空實(shí)現(xiàn)了亞米級(jí)高分光學(xué)相機(jī)等多種核心載荷自主研發(fā)；太空計(jì)算星座“三體計(jì)算星座”正式進(jìn)入組網(wǎng)階段等。

效率提升是角逐焦點(diǎn)。專家測(cè)算，按照目前我國(guó)衛(wèi)星的申報(bào)總數(shù)，未來(lái)9年內(nèi)需成功向太空發(fā)射超過(guò)2.5萬(wàn)顆衛(wèi)星，未來(lái)12年累計(jì)發(fā)射超過(guò)12萬(wàn)顆衛(wèi)星。為此，“像批產(chǎn)汽車和手機(jī)一樣批產(chǎn)衛(wèi)星”成為行業(yè)共識(shí)。我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和數(shù)字技術(shù)融合優(yōu)勢(shì)持續(xù)發(fā)力，如銀河航天首次實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全流程貫通的批量生產(chǎn)，效率大幅提升。微納星空智能化產(chǎn)線將單星總裝測(cè)試周期從傳統(tǒng)的3-4個(gè)月大幅縮短到1-1.5個(gè)月，最快可達(dá)20-25天。