投資7億的西咸新區(qū)智軌為何停運(yùn) 開通不足3年乘客稀少!最近,陜西西咸新區(qū)的居民發(fā)現(xiàn),原本行駛在主干道中間的西咸新區(qū)智軌示范線1號(hào)線停運(yùn)了。不僅如此,連同該智軌線路專用道的圍欄也被拆除。當(dāng)?shù)鼐用癖硎?,大約從今年1月12日開始,智軌就停運(yùn)了,交通因此變得更加順暢。
據(jù)了解,這條智軌雖然擁有獨(dú)立路權(quán),但平日一般行駛在普通道路的中間,途經(jīng)豫章大道、陳之路、豐鎬大道等西咸新區(qū)的主干道,智軌和普通社會(huì)車輛之間有深灰色的圍欄隔開。李先生在1月12日發(fā)現(xiàn)圍欄被拆除后,撥打服務(wù)熱線詢問,工作人員表示因車輛檢修和相關(guān)改造而停運(yùn),沒有恢復(fù)的時(shí)間表。隨后幾天,他發(fā)現(xiàn)服務(wù)電話再也打不通,公眾號(hào)也被注銷,斗門站的自動(dòng)閘機(jī)已被拆除,整個(gè)站已經(jīng)斷電。
西咸智軌1號(hào)線開通至今不到3年,于2023年3月21日正式開通。據(jù)《陜西日?qǐng)?bào)》報(bào)道,該線路是西北首條智軌線路,總投資7.05億元,東起西安地鐵5號(hào)線斗門站,西至地鐵5號(hào)線歡樂谷站,總里程約11.9公里。先期開通4座車站,包括斗門、鎬京大道、漢溪湖、昆明池四個(gè)站點(diǎn),約6.5公里。但多位當(dāng)?shù)鼐用癖硎?,一直到此次停運(yùn),這條智軌線路只開通了4站,其他站點(diǎn)均處于荒廢狀態(tài)。
事實(shí)上,在此次停運(yùn)之前,該智軌線路的乘客非常少。王女士表示,她曾多次在非周末時(shí)間乘坐該線路,車廂里除了她只有一兩名乘客,還有幾次整個(gè)車廂只有她一名乘客。王先生也表示,除了一次周邊舉行馬拉松活動(dòng)時(shí)智軌車廂內(nèi)乘客較滿,其余時(shí)候該智軌乘客都非常少。
西咸智軌1號(hào)線車輛全長(zhǎng)30.2米,采用標(biāo)準(zhǔn)3模塊編組,最大載客量可達(dá)283人,平均旅行速度為25-30公里/小時(shí)。多位受訪的當(dāng)?shù)鼐用癖硎?,西咸智?號(hào)線最開始運(yùn)營(yíng)的一段時(shí)間免費(fèi),隨后收費(fèi),票價(jià)也只有2元,還支持刷長(zhǎng)安通卡。然而,盡管初期免費(fèi)且后續(xù)票價(jià)便宜,該智軌線路乘客依然很少。