新款奔馳S級全球首發(fā) 史上最大幅度中期改款
1月29日是梅賽德斯-奔馳成立140周年，也是汽車工業(yè)誕生140周年紀念日。在這一天，奔馳全球首發(fā)了新款S級轎車。盡管這是一次中期改款，但超過50%的部件進行了重新開發(fā)或設計，并大量應用了智能化新技術(shù)。
新款奔馳S級搭載全新的EVO直列六缸和V8發(fā)動機，提供六缸+電機組合動力，標配AIR MATIC空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輔助駕駛能力顯著提升。外觀和內(nèi)飾設計全面數(shù)字化。
外觀方面，新款奔馳S級最大的變化在于進氣格柵，采用了全新樣式的發(fā)光格柵，尺寸更大，內(nèi)部帶有三叉星徽裝飾。車頭立標首次配備自發(fā)光功能，夜間辨識度更高。新車有兩種風格的外觀樣式，主要區(qū)別在于鍍鉻飾件和熏黑飾件的不同選擇。新車型采用“雙星徽”樣式的新一代數(shù)字大燈，采用micro-LED技術(shù)，照射距離可達600米，并可通過轉(zhuǎn)動角度實現(xiàn)最佳照明區(qū)域。
車身側(cè)面與現(xiàn)款車型基本一致，整體流暢優(yōu)雅，采用半隱藏式門把手，車身尺寸為5304/1921/1503mm，軸距3216mm，長軸版本繼續(xù)加長14mm。翼子板處配備了輔助駕駛傳感器，側(cè)裙飾板內(nèi)置光感投影裝置，可在車身兩側(cè)投影出三叉星徽迎賓光毯。
內(nèi)飾方面，新款奔馳S級配備14.4英寸中控屏，采用最新的MBUX智能交互系統(tǒng)，整合了ChatGPT4、微軟必應、谷歌Gemini等AI技術(shù)。儀表盤尺寸為12.3英寸，前方還提供增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)，可將輔助駕駛系統(tǒng)的UI與車輛周圍環(huán)境3D影像融合。副駕增加了12.3英寸娛樂屏，支持音樂、視頻等功能。前排座椅內(nèi)置19個調(diào)節(jié)電機，提供多種按摩模式，還配備可加熱式安全帶。
新款奔馳S級后排配備兩個帶高清攝像頭的13.1英寸顯示屏和兩個可拆卸MBUX遙控器，全車配備Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)（39揚聲器）。
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