2026年鐵路春運自2月2日開始,至3月13日結(jié)束,為期40天。深圳鐵路部門預計發(fā)送旅客1213.5萬人次,日均30.34萬人次,同比增長7.5%,客流再創(chuàng)新高。其中,節(jié)前預計發(fā)送旅客671.6萬人次,節(jié)后預計發(fā)送旅客541.9萬人次。春運首日,深圳鐵路預計共發(fā)送旅客35.8萬人次,其中深圳北站預計發(fā)送旅客24.4萬人次。
今年春運,鐵路客流呈現(xiàn)總體高位運行和節(jié)前出行較平穩(wěn)、節(jié)后返程較集中的特點。根據(jù)國務院放假通知,今年春節(jié)假期9天,為史上最長假期,旅客探親、旅游出行需求將較往年更加強烈。預計2月7日務工流、探親流與周末流相疊加,會達到節(jié)前客流最高峰,當日深圳鐵路部門發(fā)送旅客將達到42.1萬人次。
天亮時分,候車大廳里的旅客越來越多,嘈雜聲此起彼伏。廣播里不斷傳來列車開始檢票的通知,一批又一批旅客走向檢票口。對于深圳北站來說,這只是春運40天中的普通一天。但對于每一位踏上歸途的旅客來說,這是通往家的方向。
2月2日0時01分,由國鐵廣州局廣州客運段值乘的K4232次列車從廣州白云站出發(fā),駛向四川達州。這標志著粵港澳大灣區(qū)2026年春運正式開始
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