鼓樓路口改造后,自行車(chē)和行人不再?zèng)_突,游客也能更好地選擇拍照角度。這些變化讓北京市民感到滿意,背后是一位公安人的畢生堅(jiān)守——北京市公安局原副局長(zhǎng)、交通管理局原局長(zhǎng)董亦軍。他從派出所片警做起,走過(guò)了36年的從警之路,不僅實(shí)現(xiàn)了“我的警察生涯不能有一點(diǎn)瑕疵”的誓言,更在日常工作中把自己活成了一顆鋪路石,為千萬(wàn)人鋪就了平安暢途。
2025年10月,58歲的董亦軍因病離世。他用腳步反復(fù)丈量過(guò)的那些路口,以及他推動(dòng)的點(diǎn)滴改變,仍在溫暖運(yùn)轉(zhuǎn)。2024年,北京市政府提出東四環(huán)大修計(jì)劃。時(shí)任交管局局長(zhǎng)的董亦軍沒(méi)有將其視為簡(jiǎn)單的路面修補(bǔ),而是強(qiáng)調(diào)修路的本質(zhì)在于更好地服務(wù)人民,讓老百姓出行更便捷。增設(shè)應(yīng)急車(chē)道成為首要任務(wù),但董亦軍注意到一個(gè)細(xì)節(jié):路緣石寬25厘米,若從內(nèi)側(cè)量車(chē)道就只剩3米,安全余量驟減。他要求重新核算,確保每一分安全都留給群眾。此外,他還整合了東四環(huán)的交通標(biāo)牌,使其更加清晰明了。2025年7月,東四環(huán)大修順利完工,新增的應(yīng)急車(chē)道和優(yōu)化后的進(jìn)出口提升了通行效率。
“隨手拍”小程序由北京市公安局交管局在2020年上線,旨在廣泛聚合社會(huì)力量參與交通治理。然而,2024年6月報(bào)告顯示,“隨手拍”月活躍度下降了10%。董亦軍敏銳察覺(jué)到問(wèn)題所在,決定升級(jí)平臺(tái),允許上傳本地視頻和行車(chē)記錄儀拍攝的內(nèi)容。面對(duì)質(zhì)疑,他提出“融合執(zhí)法、科技支撐”的方案,解決了核驗(yàn)難題及其他技術(shù)問(wèn)題。2025年12月2日,升級(jí)后的“隨手拍”上線,新功能一一落地,違法行為明顯減少。在他的推動(dòng)下,北京還實(shí)現(xiàn)了駕照考試、車(chē)輛檢驗(yàn)一周七天全覆蓋,讓群眾可以不用專門(mén)請(qǐng)假辦事。