4600人次被限高,偷偷坐了飛機(jī) 黃牛利用國(guó)外系統(tǒng)訂票。被限高者可以通過一些途徑繞過限制,購(gòu)買機(jī)票和高鐵票。一名黃牛張奎表示,只要護(hù)照在有效期內(nèi),他們就可以通過國(guó)外系統(tǒng)訂到機(jī)票,這種渠道會(huì)繞開國(guó)內(nèi)系統(tǒng)。限高是指限制高消費(fèi),被執(zhí)行人未按執(zhí)行通知書指定的期限履行給付義務(wù)時(shí),法院可以限制其高消費(fèi),包括乘坐飛機(jī)、列車軟臥等。
多名受訪者透露,被限高者購(gòu)買高鐵票和飛機(jī)票已形成黑色產(chǎn)業(yè)鏈。福建省高級(jí)人民法院曾通報(bào),因違反限制高消費(fèi)令乘機(jī),全省法院對(duì)282名違規(guī)乘機(jī)者處以罰款,對(duì)438人作出了拘留決定。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上也出現(xiàn)了一些自稱可以幫助被限高者代訂機(jī)票的中介,并承諾“包過安檢”。
張奎稱自己利用國(guó)外渠道訂購(gòu)機(jī)票,只能買全價(jià)票,每單收取800元到1500元的服務(wù)費(fèi)。他還建議不要辦理托運(yùn),直接走人工通道進(jìn)行安檢。為取得信任,張奎提供了多張聊天記錄截圖,顯示有客戶已經(jīng)成功乘機(jī)。另一名黃牛也表示,通過國(guó)外系統(tǒng)可以為被限高者訂到機(jī)票。
然而,國(guó)內(nèi)一家從事航空運(yùn)輸旅游信息服務(wù)的企業(yè)內(nèi)部人士孟寒指出,早在2014年,該公司就配合法院攔截非法訂票業(yè)務(wù),技術(shù)手段不斷提高完善。當(dāng)前,無(wú)論使用護(hù)照還是身份證,都無(wú)法通過該公司系統(tǒng)訂機(jī)票,攔截率已達(dá)100%。非法出票的主要漏洞在國(guó)外預(yù)訂系統(tǒng)上,不法分子通過國(guó)外分銷系統(tǒng)訂票,確實(shí)可以繞開國(guó)內(nèi)系統(tǒng)。
除了這些手段,還有黃牛提到“內(nèi)鬼”。孫寧自稱是一家信息公司員工,做這行已有兩三年時(shí)間,他之所以可以為被限高者訂票,是因?yàn)榕c很多航司有“合作”。不過,多家航空公司否認(rèn)有“內(nèi)鬼”與黃牛合作。
相比機(jī)票,宣稱能為被限高者代訂高鐵票的中介較少。有人發(fā)帖分享經(jīng)驗(yàn),被限高者先用自己的身份證購(gòu)買一張普通車票,通過人臉識(shí)別進(jìn)站,同時(shí)再用親友的身份證購(gòu)買一張高鐵票上車。多名黃牛稱,近年來鐵路部門加強(qiáng)監(jiān)管后,為被限高者訂高鐵票的難度越來越大了,他們已經(jīng)不做高鐵票業(yè)務(wù)。
顧老師自稱是河南晏明信用服務(wù)有限公司工作人員,他稱現(xiàn)在仍有渠道購(gòu)買高鐵票,具體方法是為被限高者做一個(gè)鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的“工作證”,收費(fèi)2萬(wàn)元,可以保證零風(fēng)險(xiǎn)乘坐高鐵。但中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心一位工作人員表示,旅客不可能辦這種證件,如果發(fā)現(xiàn)持有假證,會(huì)被公安查獲,受到法律制裁。
黃牛們普遍注重避險(xiǎn),只接受有普通經(jīng)濟(jì)糾紛的被限高者作為合作客戶,如果涉及刑事案件,不會(huì)合作。珠海機(jī)場(chǎng)安檢部門工作人員表示,被限高者過安檢時(shí),安檢系統(tǒng)會(huì)立即提示,通常的做法是攔截和勸離。南方地區(qū)某機(jī)場(chǎng)安檢部門工作人員則表示,如果乘客有機(jī)票且證件姓名和號(hào)碼相符就會(huì)放行,不會(huì)查其是否被限高。
最高法、全國(guó)多地法院都在持續(xù)排查打擊這一行為,相關(guān)人員哪怕當(dāng)時(shí)沒有被發(fā)現(xiàn),事后如被追查到,會(huì)受到罰款、訓(xùn)誡甚至拘留等懲戒。例如,河南省西峽縣人民法院執(zhí)行局法官賽賽提到,該院對(duì)一名違反“限高令”的乘機(jī)者做出了處罰措施,罰款500元。一些情節(jié)嚴(yán)重者還會(huì)被拘留或入刑。
華東師范大學(xué)法學(xué)院教授劉加良指出,如果被限高者從黃牛處購(gòu)買機(jī)票或高鐵票,法院確認(rèn)其存在給付義務(wù)的履行能力但拒不履行,其行為就涉嫌構(gòu)成拒不執(zhí)行判決、裁定罪。如果黃牛事前明知被限高者有履行能力而拒不履行,仍為其訂票,就可能構(gòu)成共同犯罪。
根據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)的數(shù)據(jù),截至2026年1月30日,失信被執(zhí)行人共有8510967人。謝澍教授建議,要通過立法明確第三方責(zé)任,加大處罰力度,并且納入失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,從而增強(qiáng)法律震懾,從源頭減少此類行為。此外,需要考慮部分失信被執(zhí)行人并非不誠(chéng)信,而是遭遇不幸,一刀切式限高可能會(huì)增加他們的還款難度。