除了盲人盲道上什么都有視障者的出行困境(2)

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2026-02-06 23:14:20 高度新聞

曾有視頻博主展示了自己和視障朋友一起去超市的過(guò)程。因?yàn)樵摬┲饕彩且曊先耸?，她需要先去地鐵口和視障朋友碰面，然后一起攙扶著前往超市。在前往超市的路上，他們遇到過(guò)很多沒(méi)有盲道的樓梯和馬路，只能靠盲杖來(lái)摸索前進(jìn)。沒(méi)有盲道指引的路上，他們走反過(guò)方向，碰到過(guò)摩托車等障礙物。雖然最后順利到達(dá)超市，但這一路并不順利。

盲道上的“不速之客”也是視障人群的一大困擾?！俺嗣と耍さ郎仙抖加?！”這句話聽(tīng)起來(lái)有些夸張，卻反映了盲道管理的痛點(diǎn)。盲道本該是視障人群的專用通道，但實(shí)際上，它更像是一個(gè)“多功能場(chǎng)地”。最常見(jiàn)的問(wèn)題是車輛占道，為了自己方便停車，不管是共享單車、電動(dòng)車，還是私家車，都愛(ài)往盲道上停。尤其在早晚高峰期，一排車直接把盲道堵死，視障朋友根本沒(méi)法走。此外，一些城市的綠化設(shè)施、電線桿、公交站牌，以及小攤小販的擺攤，又堵路又危險(xiǎn)，把盲道擠得只剩一點(diǎn)點(diǎn)縫隙。除了被占用，盲道的“健康狀況”也堪憂，很多盲道的磚塊破了、裂了，有的甚至掉了一塊，走在上面容易絆倒；還有不少磚塊的凸起感都沒(méi)了，視障朋友摸上去沒(méi)感覺(jué)，自然沒(méi)法靠它指路。

城市的無(wú)障礙設(shè)施現(xiàn)狀，殘障人群的感受最真切。在相關(guān)調(diào)研中，覺(jué)得城市無(wú)障礙設(shè)施特別全的比例很低，大多人覺(jué)得也就一般，還有不少人覺(jué)得設(shè)施挺缺乏。而在實(shí)用性上，差距就更大了——大部分殘障人群都覺(jué)得，只有部分無(wú)障礙設(shè)施能真正幫到自己，沒(méi)幾個(gè)人覺(jué)得所有設(shè)施都管用，甚至還有人覺(jué)得這些設(shè)施完全沒(méi)用。

其實(shí)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)從來(lái)不是“面子工程”，而是實(shí)實(shí)在在的民生工程。對(duì)視障群體來(lái)說(shuō)，一條暢通的盲道、一個(gè)清晰的語(yǔ)音提示、一部好用的無(wú)障礙電梯，就能讓他們的生活發(fā)生大變化。他們想要的不是特殊照顧，只是能像普通人一樣，安全、體面地走出家門(mén)。當(dāng)盲道上再也沒(méi)有雜物占道，當(dāng)無(wú)障礙設(shè)施真的能派上用場(chǎng)，當(dāng)視障人士能放心地獨(dú)自出門(mén)、逛超市、游公園，城市才算真正有了溫度。

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(責(zé)任編輯：0882)

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