為取得記者信任,張奎還通過微信給記者發(fā)來多張聊天記錄截圖。其中一個(gè)截圖顯示,一名“客戶”稱:“我第二次(以這種方式)乘機(jī)了,已經(jīng)輕車熟路?!睆埧鼊t回復(fù)稱:“安檢很絲滑的,飛了一次后,(相關(guān)流程)你就清楚了?!?/p>
當(dāng)《中國新聞周刊》詢問,被限高者是否可以讓自己在國外的親友訂到這種機(jī)票時(shí),張奎稱:“沒有那么容易,不是誰都可以操作的。”
另外一名黃牛也表示,自己的訂票途徑是國外系統(tǒng),只需客戶發(fā)來真實(shí)且在有效期內(nèi)的護(hù)照圖片即可?!澳壳?,我沒有訂票不成功的時(shí)候?!?/p>
黃牛真能通過境外渠道為被限高者訂到機(jī)票嗎?國內(nèi)一家從事航空運(yùn)輸旅游信息服務(wù)的知名企業(yè)內(nèi)部人士孟寒(化名)告訴《中國新聞周刊》,曾經(jīng)有一段時(shí)間,護(hù)照在國內(nèi)系統(tǒng)未被列入攔截范疇,所以有人被限高后,用護(hù)照訂票乘機(jī)。但早在2014年,該公司就配合法院對非法訂票業(yè)務(wù)進(jìn)行攔截,技術(shù)手段不斷提高完善。當(dāng)前,不管被限高者是用個(gè)人護(hù)照還是身份證,都無法通過該公司系統(tǒng)訂機(jī)票,可以說攔截率已達(dá)100%。
孟寒稱,非法出票的主要漏洞在國外的預(yù)訂系統(tǒng)上。“一些國內(nèi)航司通過國外分銷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)代碼共享,不法分子就通過國外分銷系統(tǒng)訂票,確實(shí)可以繞開國內(nèi)系統(tǒng)?!?/p>
還有受訪者告訴《中國新聞周刊》,民航公司擔(dān)心訂票人誤輸個(gè)人證件號(hào),允許其后續(xù)修改。有不法分子就利用這個(gè)漏洞,訂票時(shí)故意把被限高者的個(gè)人證件號(hào)輸錯(cuò),如把英文字母O、I輸為數(shù)字0、1,以這種方式逃避監(jiān)管。
除了這些手段,還有黃牛提到了“內(nèi)鬼”。黃牛孫寧(化名)自稱是一家信息公司員工,做這行已經(jīng)有兩三年時(shí)間,其之所以可以為被限高者訂票,是因?yàn)樗麄兒秃芏嗪剿居小昂献鳌薄?/p>