當(dāng)?shù)貢r間2月6日,海南航空一架執(zhí)行布魯塞爾至北京航線的HU492航班在起飛后不久因駕駛艙風(fēng)擋破裂故障緊急返航。機組果斷采取措施,放油減輕飛機重量后安全返回布魯塞爾機場。航班隨后取消,機上旅客及機組人員均平安,無人員傷亡。
涉事航班為波音787-9寬體機,注冊號B-1546,機齡7.1年,原計劃從布魯塞爾飛往北京首都機場T2航站樓,航程約7945千米。航班起飛后不久,機組發(fā)現(xiàn)駕駛艙風(fēng)擋異常破裂,立即按照民航應(yīng)急程序操作,實施空中放油以降低飛機重量,隨后平穩(wěn)返航布魯塞爾機場,整個處置過程專業(yè)有序。
航班平安落地后,海航對受影響旅客進行了妥善安置,并將根據(jù)實際情況提供免費改簽、全額退票等相關(guān)服務(wù),最大限度減少行程影響。截至2月7日,海南航空尚未發(fā)布此次事件的官方詳細通報,涉事飛機已停場檢查,風(fēng)擋破裂的具體原因仍在進一步調(diào)查中。
飛機風(fēng)擋破裂屬于航空運行中的突發(fā)機械故障,可能由高速外來物撞擊、熱應(yīng)力變化、結(jié)構(gòu)疲勞或加熱系統(tǒng)故障等多種因素引發(fā)。波音787機型的駕駛艙風(fēng)擋為多層結(jié)構(gòu)設(shè)計,外層玻璃為非結(jié)構(gòu)層。此次破裂未對飛行安全造成根本性影響,也印證了民航飛機應(yīng)急設(shè)計的可靠性。機組在突發(fā)情況下的標準化處置是此次事件無人員傷亡的關(guān)鍵。
2月6日,海南航空一架從布魯塞爾飛往北京的HU492航班,在起飛后不久因駕駛艙風(fēng)擋破裂故障,機組迅速采取緊急措施,放油后安全返回布魯塞爾機場。航班隨后被取消,機上旅客和機組人員均平安無恙
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