2月7日,公安部交通管理局通報了一起事故。2026年2月1日,在江西樟吉高速上,裴某駕駛車輛在慢車道行駛時,車子突然減速并停了下來,隨后被后方一輛大貨車猛烈追尾撞擊。事故導(dǎo)致兩車受損,裴某的車受損嚴(yán)重,但幸運的是沒有人員傷亡。
經(jīng)調(diào)查,裴某于2025年8月取得駕駛證,仍處于實習(xí)期。他所駕駛的車輛是朋友借來的親戚的車,購買僅兩個月。當(dāng)時裴某為了體驗該車的“智駕”功能,雙手離開了方向盤。由于系統(tǒng)未檢測到駕駛?cè)说奈樟?,觸發(fā)了安全機制,自動減速停車,從而引發(fā)了事故。裴某對這起事故負全部責(zé)任。
交警提醒,“智駕系統(tǒng)”目前還屬于“人機共駕”的輔助駕駛階段,尚未達到無人干預(yù)的情況下自主駕駛的水平。使用“智駕”功能時,駕駛?cè)诵枰煜て溆|發(fā)條件和禁用場景,并且必須按照法規(guī)要求,全程保持在駕駛位值守,不得“脫手脫眼”,隨時準(zhǔn)備接管車輛。
本周發(fā)生了一起引人關(guān)注的交通事故。在山東某高速公路段,一輛轎車行駛中爆胎,司機未按規(guī)定停放車輛并放置警示裝置,而是站在車后取東西
2025-08-10 18:18:01車爆胎人未撤離后車智駕追尾致2死