春運提前返鄉(xiāng)潮 高速開啟擁堵模式 自駕出行激增!2026年春節(jié)期間高速擁堵高峰已明確,節(jié)前最堵日為2月13日(臘月廿六),節(jié)后返程峰值出現(xiàn)在2月23日(正月初七)下午。根據(jù)高德地圖與交通運輸部聯(lián)合預(yù)測,今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量將突破95億人次,其中自駕出行占比超八成,公路網(wǎng)壓力空前。返鄉(xiāng)車流在臘月廿六前后集中釋放,疊加高速免費政策臨近,大量車主選擇在2月14日晚至15日凌晨駛?cè)敫咚?,?dǎo)致G60滬昆高速衢州段、G4京港澳高速新鄭段、G30連霍高速鞏義段等主干線平均車速或降至23公里/小時,擁堵時長可達6小時以上。
返程高峰更為集中,2月23日14:00至21:00為全天最擁堵時段。這一天恰逢節(jié)后首個工作日,務(wù)工流、學(xué)生流、探親流三股車流疊加,G2京滬高速江蘇泰州段、S4華南快速龍洞至春崗立交段、G15沈海高速粵東段等路段將出現(xiàn)嚴重緩行。不少車主因趕在假期結(jié)束前返崗,導(dǎo)致高速公路出口、城市快速路連接線形成“瓶頸效應(yīng)”,部分城市如廣州、成都、北京周邊的高速出入口,擁堵長度可能超過10公里。
正月初二(2月18日)中午11:00至14:00也會出現(xiàn)短時區(qū)域性擁堵。受走親訪友習(xí)俗影響,城鄉(xiāng)結(jié)合部、景區(qū)周邊高速及縣道車流量激增,尤其在西安大唐不夜城、大理古城、廈門鼓浪嶼等熱門旅游地周邊,短途出行車流與返鄉(xiāng)返程車流交織,易引發(fā)局部擁堵。許昌站、珠海站、桂林站、徐州站、駐馬店站等交通樞紐周邊道路,因接送站車輛集中,早間與傍晚時段同樣面臨通行壓力。
為有效避開擁堵,建議車主采取“錯峰+繞行”策略:節(jié)前返鄉(xiāng)盡量選擇2月6日前或2月10日至12日出發(fā),避開臘月二十至廿六的密集車流;節(jié)后返程優(yōu)先考慮2月21日前或2月24日后出行,減少與返工潮重疊。若必須在高峰日出行,務(wù)必選擇凌晨5:00前或夜間20:00后上路,此時段車流稀少,通行效率提升顯著。導(dǎo)航軟件應(yīng)全程開啟實時避堵功能,提前規(guī)劃兩條以上備選路線,如G60滬昆高速擁堵時,可繞行G56杭瑞高速或S21杭長高速;G4京港澳高速擁堵時,可考慮經(jīng)G45大廣高速或S85鄭少高速轉(zhuǎn)接。