為配合地鐵1號線支線建設(shè),實現(xiàn)與1號線貫通運營,自2026年2月15日起,1號線古城站、八寶山站將臨時封站停運,列車運行至玉泉路站折返。預(yù)計2026年5月底改造施工完成后車站恢復(fù)運營,屆時1號線蘋果園站同步開通,與6號線、S1線實現(xiàn)三線換乘。市、區(qū)交通部門將加強(qiáng)1號線運營組織、增加地面公交運力和共享單車投放、增設(shè)非機(jī)動車停放區(qū)域等措施,保障沿線居民出行。
1號線支線作為服務(wù)石景山、豐臺等區(qū)域的重要軌道交通線路,目前已進(jìn)入全面建設(shè)階段,預(yù)計2027年6月具備開通條件。1號線支線與1號線的接軌點位于八角游樂園站東側(cè)區(qū)間,通過對接軌點的改造施工,預(yù)計線路建成后將在八角游樂園站與1號線實現(xiàn)貫通運營。
此次改造施工內(nèi)容包括拆除既有1號線區(qū)間結(jié)構(gòu)側(cè)墻,改移通信、信號、機(jī)電、供電等光纜,鋪設(shè)軌道等。為最大限度減少對1號線運營的影響,相關(guān)部門充分調(diào)研并多次組織專家咨詢會,開展多輪方案研究,完成土建改造、線纜改移及軌道鋪設(shè)等關(guān)鍵工程的方案編制與論證,編制了專項施工方案和運營安全專篇,精細(xì)籌排了施工計劃。施工總工期約3個半月,時間為2026年2月15日至5月30日。
由于八寶山站不具備折返條件,施工期間,1號線列車將運行至玉泉路站進(jìn)行折返。古城站、八寶山站將臨時封站停運,乘客需提前規(guī)劃路徑。
為最大限度降低區(qū)段停運對乘客出行的影響,相關(guān)部門制定了多項保障措施。軌道交通方面,加強(qiáng)1號線玉泉路站、6號線楊莊站的現(xiàn)場客運組織,在出入口外設(shè)置安檢大棚,增加安檢點,利用固定和移動式圍欄導(dǎo)流,在早晚客流高峰時段增派人員,做好客流組織引導(dǎo)和服務(wù)工作。在閘機(jī)、樓扶梯、站臺等區(qū)域安排固定崗位,隨時關(guān)注客流情況,及時啟動聯(lián)動措施確保運營安全。
為配合1號線道岔設(shè)備施工改造,2025年10月18日22時至10月19日6時,地鐵1號線建國門站、東單站、永安里站將封閉,換乘站停止換乘。2號線建國門站和5號線東單站將繼續(xù)運營
2025-10-14 10:52:46北京地鐵建國門站施工臨時封閉新華社秒了!還得是我們新華社的站哥站姐?。∨牡奶昧?!...
2025-09-03 14:20:10新華社秒了