2026年春運于2月2日開始，3月13日結(jié)束，為期40天。北京市火車場站中北京南站、北京西站、北京站客流量最為集中。由于列車抵離時間不同，各站客流高峰時段也有所不同。今年部分場站接送站落客位置有所變化，市民前往送站應(yīng)提前關(guān)注。

據(jù)預(yù)測，今年春運期間，北京市鐵路旅客發(fā)送量將再創(chuàng)歷史新高，鐵路“八站”日均進(jìn)出京人次較2025年有所上升。受探親流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、學(xué)生流、旅游流等多重因素疊加影響，鐵路場站周邊道路及場站內(nèi)部交通流量將長時間處于高位運行狀態(tài)，交通壓力顯著增大。市公安交管部門預(yù)測，節(jié)前出行流量高峰將出現(xiàn)在2月13日至16日（臘月二十六至二十九），其中2月14日、15日為最高峰。節(jié)后出行流量高峰預(yù)計出現(xiàn)在2月20日（正月初四）至3月3日（正月十五），其中2月20日至23日及3月3日左右客流量最為集中。

每日交通流量高峰時段為出發(fā)客流集中的早6時至10時，以及到達(dá)客流集中的下午16時至20時。接送站高峰將對場站周邊道路交通運行造成一定影響。北京西站和北京南站因高鐵、動車班次密集，早晚高峰特征尤為明顯；北京站普速列車較多，高峰時段相對分散但持續(xù)時間長。計劃駕車前往客流量較大的鐵路站區(qū)接送站的市民朋友，請?zhí)崆傲私饨?、送站通道變化情況，合理規(guī)劃行駛路線。

北京南站方面，東、西兩側(cè)落客平臺外，南、北廣場已全面向社會車輛開放落客功能，社會車輛可在南、北雙廣場“即停即走”落客，縮短了車輛排隊進(jìn)站時間。結(jié)合南、北廣場全面開放落客功能，市公安交管部門加大周邊道路交通組織優(yōu)化，增加了一條進(jìn)站機(jī)動車道，進(jìn)站機(jī)動車可在南二環(huán)陶然橋南側(cè)提前進(jìn)入輔路行駛，在四路通路口右轉(zhuǎn)駛?cè)氡本┠险韭?，到達(dá)南廣場落客區(qū)域。同時，通過優(yōu)化調(diào)整南站幸福路西段交通組織，提升了南站北進(jìn)口進(jìn)站車輛通行空間。此外，市公安交管部門還對南站西進(jìn)站口渠化設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，減少了進(jìn)出站車輛交織影響，緩解了南站西進(jìn)站口車輛排隊情況。

北京西站方面，南、北廣場均可接送乘客。北廣場二層仍為送站專用平臺，車輛即停即走、臨時落客；地下一層（B1）為接站快速通道，同樣即停即走。從東、北方向前往北京西站的送站車輛可優(yōu)先選擇羊坊店路南口下沉廣場東、西兩側(cè)臨時落客區(qū)送站；由南部前往西站送客車輛可優(yōu)先選擇西站南廣場臨時送站落客區(qū)送站。北廣場地面一層有P2停車場，地下有P1、P3、P5三處停車場，南廣場東側(cè)有P15停車場可供有等待需求的接送站車輛停放。

北京站方面，前往北京站接送站的市民朋友可以根據(jù)行駛方向，選擇廣場西側(cè)的第一落客區(qū)、北京站街南口西北角的第二落客區(qū)“即停即走”落客。有長時間等待需求的車輛可選擇北京站東街南側(cè)的華通停車場停放車輛。

市公安交管部門提示，春運期間我市鐵路“八站”客流量集中，周邊道路交通壓力大。建議廣大市民朋友優(yōu)先選擇乘坐公共交通特別是軌道交通前往，準(zhǔn)時、高效且不受路面車多影響。有接送站需求的駕駛員，請?zhí)崆巴ㄟ^廣播、導(dǎo)航、北京交警新媒體平臺等渠道了解站區(qū)周邊交通情況，并嚴(yán)格遵守各站區(qū)接送站規(guī)定，提前規(guī)劃好行駛路線，即停即走。需停車等待的，應(yīng)將車輛停放在正規(guī)合法的停車場。遇客流高峰期進(jìn)出站車輛排隊的情況，應(yīng)按順序依次通行，聽從現(xiàn)場民警和工作人員指揮。市公安交管部門也將對重點站區(qū)周邊車流量較大路段的交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并加強(qiáng)路面秩序疏導(dǎo)維護(hù)、交通違法整治和事故快清快處，全力保障我市重點鐵路站區(qū)周邊道路交通安全有序。