今天，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)取得成功，標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得重要階段性突破。

2025年8月15日，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功組織實(shí)施長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火試驗(yàn)。這是繼圓滿(mǎn)完成夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸試驗(yàn)和攬?jiān)轮懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證試驗(yàn)之后，我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得的又一項(xiàng)重要階段性突破。本次試驗(yàn)是我國(guó)開(kāi)展的國(guó)內(nèi)最大推力規(guī)模的全系統(tǒng)試車(chē)試驗(yàn)，推力規(guī)模達(dá)到近千噸。文昌發(fā)射場(chǎng)克服建設(shè)進(jìn)度緊張的困難，優(yōu)化發(fā)射工位建設(shè)方案，優(yōu)先保障系留點(diǎn)火試驗(yàn)，確保了試驗(yàn)任務(wù)如期實(shí)施和主線(xiàn)建設(shè)任務(wù)按計(jì)劃推進(jìn)。

2025年9月12日，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功組織實(shí)施長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭第二次系留點(diǎn)火試驗(yàn)，按計(jì)劃完成了全部預(yù)定系留點(diǎn)火試驗(yàn)。長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭是我國(guó)面向載人月球探測(cè)任務(wù)研制的新一代載人運(yùn)載火箭，包括長(zhǎng)征十號(hào)和長(zhǎng)征十號(hào)甲兩種構(gòu)型。長(zhǎng)征十號(hào)為帶助推器的三級(jí)火箭，直徑5米，最大高度92.5米，捆綁兩個(gè)助推器，將在載人登月任務(wù)中承擔(dān)夢(mèng)舟Y載人飛船和攬?jiān)略旅嬷懫靼l(fā)射任務(wù)。長(zhǎng)征十號(hào)甲為兩級(jí)火箭，直徑5米，最大高度67米，一子級(jí)可回收并重復(fù)使用，將在空間站應(yīng)用與發(fā)展工程中承擔(dān)夢(mèng)舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)。

北京時(shí)間2025年6月17日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織實(shí)施夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得新的重要突破。這是繼1998年開(kāi)展神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)后，時(shí)隔27年我國(guó)再度組織實(shí)施此項(xiàng)試驗(yàn)。逃逸救生是載人飛行任務(wù)重要的安全保障手段，在發(fā)生緊急故障時(shí)，能將載有航天員的飛船返回艙帶離危險(xiǎn)區(qū)域，并確保航天員安全返回地面。夢(mèng)舟載人飛船是我國(guó)面向后續(xù)載人航天任務(wù)完全自主研發(fā)的新一代載人天地往返運(yùn)輸飛行器，采用模塊化設(shè)計(jì)，可搭載最多7名航天員，整船性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

夢(mèng)舟載人飛船未來(lái)將成為支撐空間站應(yīng)用與發(fā)展、載人月球探測(cè)等任務(wù)的核心載人飛行器。此次試驗(yàn)成功為后續(xù)載人月球探測(cè)任務(wù)奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)。執(zhí)行載人月球探測(cè)任務(wù)的長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、月面著陸器等航天器研制工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)也將按計(jì)劃組織實(shí)施相關(guān)試驗(yàn)。