在冬奧會(huì)賽場(chǎng)上,花樣滑冰展現(xiàn)了優(yōu)雅與藝術(shù),而雪橇項(xiàng)目則代表了速度與激情。這項(xiàng)被稱為“冰上F1”的運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員躺在雪橇上高速滑行,比拼完賽時(shí)間。米蘭冬奧會(huì)上,中國(guó)雪橇隊(duì)的進(jìn)步顯而易見(jiàn)。
在已經(jīng)結(jié)束的男子單人和女子單人項(xiàng)目中,鮑振宇和王沛宣分別追平和刷新了中國(guó)代表團(tuán)的冬奧最佳成績(jī)。其他項(xiàng)目中,中國(guó)隊(duì)也全力以赴,力爭(zhēng)創(chuàng)造更多歷史。
中國(guó)雪橇協(xié)會(huì)早在上世紀(jì)80年代就已成立,但直到1999年沈陽(yáng)體育學(xué)院派出三人前往日本學(xué)習(xí)訓(xùn)練后,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)才真正開(kāi)始在國(guó)內(nèi)發(fā)展。然而,由于種種原因,這支隊(duì)伍不久后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2015年北京冬奧會(huì)申辦成功后,雪橇項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)入了快車道。國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)開(kāi)始跨界選材,并將隊(duì)員送往歐洲訓(xùn)練。初到賽道時(shí),隊(duì)員們頻繁遭遇撞墻、翻撬等傷病,心理壓力巨大。
鮑振宇從田徑項(xiàng)目轉(zhuǎn)項(xiàng)接觸雪橇,他描述了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的難點(diǎn)在于如何在高強(qiáng)度心理壓力下保持動(dòng)作的穩(wěn)定性和連貫性,并實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)微發(fā)力的有效控制。雪橇沒(méi)有剎車裝置,無(wú)法中途停車,因此面對(duì)越來(lái)越快的速度和復(fù)雜的賽道,運(yùn)動(dòng)員需要強(qiáng)大的控制力和強(qiáng)悍的心理素質(zhì)。
北京冬奧會(huì)周期的隊(duì)伍建設(shè)和刻苦訓(xùn)練最終在冬奧舞臺(tái)上取得了成效。四年前,中國(guó)選手在北京首次實(shí)現(xiàn)了全項(xiàng)目參賽。此外,“雪游龍”賽道的落成為中國(guó)雪橇的發(fā)展提供了更好的基礎(chǔ)。米蘭冬奧會(huì)周期,中國(guó)隊(duì)再次拿到全項(xiàng)目席位,在這個(gè)“貼冰飛行”的項(xiàng)目里逐漸站穩(wěn)腳跟。
在北京冬奧會(huì)周期嶄露頭角之后,中國(guó)雪橇在米蘭冬奧會(huì)周期取得了顯著進(jìn)步。2023-2024賽季雪橇世錦賽上,中國(guó)隊(duì)獲得團(tuán)體接力第五名。2024-2025賽季雪橇世界杯資格賽暨國(guó)家杯比賽中,中國(guó)雪橇男子雙人組合居巴依/侯碩奪得冠軍,這是中國(guó)雪橇隊(duì)建隊(duì)近十年來(lái)的首個(gè)國(guó)際大賽桂冠。
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