2026年春節(jié)假期將至,北京市交通部門依托春運工作協(xié)調(diào)機制,聯(lián)合氣象、公安、文旅、重點站區(qū)等單位統(tǒng)籌謀劃、協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保“八站兩場”周邊9條地鐵線路延時運營、5條線路提前開門。熱門景區(qū)和商圈加大公共交通供給,高速公路收費站車道全開,貨物運輸保障物資供給,郵政寄遞服務(wù)正常運轉(zhuǎn),全力為市民游客營造安全、平穩(wěn)、有序的交通出行環(huán)境。
據(jù)研判,今年春節(jié)9天長假將進一步釋放探親、旅游出行需求,交通出行量較歷史同期持續(xù)攀升。預(yù)計假期進出京總量達2670.9萬人次,日均進出京約296.8萬人次,同比上升3.7%。公路自駕仍為主要出行方式,占比超50%。
客流分布呈現(xiàn)典型潮汐式特征。假期前兩日即2月15日(臘月二十八)和16日(除夕),出京方向客流集中;假期中期整體平穩(wěn);2月21日(正月初五)至23日(正月初七)將迎來返程高峰,預(yù)計2月23日(正月初七)為客流峰值日,進出京約398.1萬人次,較2025年春節(jié)高峰日上升4.4%。
針對“八站兩場”等重點樞紐,北京市交通部門協(xié)調(diào)鐵路、民航部門科學(xué)安排列車、航班,“一站一策”制定保障方案,根據(jù)客流提前備足運力,構(gòu)建地鐵、公交、出租網(wǎng)約車、機場巴士等協(xié)同發(fā)力的接駁服務(wù)體系。“八站兩場”已實現(xiàn)地鐵接駁全覆蓋,高峰時段旅客通行和換乘效率大幅提升。在假期客流高峰日,共有9條地鐵線路成環(huán)組網(wǎng)延長運營時間,5條線路提前開門運營,全力覆蓋夜間到站及早間返程旅客出行需求。
具體措施包括:地鐵2號線在22日至24日延時運營至次日2:00;地鐵7號線在21日延時運營至次日1:00,22日至24日延時運營至次日2:00;地鐵4號線、14號線在21日延時運營至次日1:00,22日、23日延時運營至次日2:00,24日延時運營至次日1:00;地鐵3號線在21日延時運營至次日1:00,22日、23日、24日延時運營至次日2:00;地鐵10號線在22日、23日延時運營至次日2:00,24日延時運營至次日0:00;地鐵首都機場線在22日至24日延時運營至次日0:30;地鐵大興機場線在21日、24日延長運營時間至次日0:00,19號線聯(lián)動延至次日0:30,22日、23日地鐵大興機場線延長運營時間至次日1:00,19號線聯(lián)動延至次日1:30。此外,2號線、7號線、9號線、10號線、16號線于23日、24日提前至5:00開門運營,滿足早間返程出行需求。
初六、初七兩天,北京軌道交通啟動高峰接駁保障模式,9條線路成環(huán)組網(wǎng)延長運營,5條線路提前開門運營,全面覆蓋北京站、北京西站、北京南站、朝陽站、豐臺站及首都、大興兩大機場
2026-02-23 21:38:479條地鐵組網(wǎng)延時運營至2月24日凌晨2點2026年春節(jié)假期尾聲,三亞返程機票價格飆升至萬元的消息引發(fā)熱議。這一現(xiàn)象主要集中在假期后半段(初四至初十),尤其是從三亞飛往北京、上海、成都等熱門城市的直飛航班
2026-02-21 15:20:45三亞飛北京上海機票近萬元