美國最高法院周五對特朗普關稅政策的合法性作出了判決，但未就企業(yè)如何追回已繳納的高達1700億美元的關稅提供明確指導。接下來進口商和零售商可能面臨一場漫長的法律斗爭。

最高法院裁定，特朗普無權(quán)依據(jù)《國際緊急經(jīng)濟權(quán)力法》（IEEPA）征收這些稅款。對于美國進口商來說，主要問題是如何追回過去一年政府依據(jù)IEEPA所征關稅。大法官布雷特·卡瓦諾在少數(shù)派意見書中提到，退款過程可能會一片混亂。

截至12月14日，美國海關與邊境保護局已收到約1700億美元的關稅。盡管法院裁定利用IEEPA征收關稅是不合法的，但并未討論進口商是否有權(quán)獲得退稅，這些問題將由下級法院處理。接下來的法律戰(zhàn)將在美國國際貿(mào)易法院進行。

已有超過1500家公司在等待最高法院裁決期間向貿(mào)易法院提起訴訟。貿(mào)易法院最近幾個月一直在敦促司法部就一旦敗訴后的退稅問題作出回應。零售和服裝公司尤其感到擔憂，因為這些關稅增加了從越南等亞洲國家采購商品的成本。去年12月，露露樂蒙表示，關稅將拖累其毛利率下降。

此次裁決正值零售業(yè)財報密集發(fā)布期，高院的決定可能會影響未來利潤和業(yè)績指引。GlobalData董事總經(jīng)理Neil Saunders表示，如果公司已經(jīng)計入了高額關稅成本，業(yè)績可能會有一些上行空間。Emarketer首席分析師Zak Stambor認為，雖然該裁決帶來了一些緩解，但并未消除更廣泛的貿(mào)易政策不確定性，預計裁決將從今年開始為零售銷售帶來溫和提振，但這種影響到2028年將逐漸減弱。

政府律師表示，行政當局不會挑戰(zhàn)法院重新計算關稅的權(quán)限，但保留了對進口商資格設限的可能性。美國貿(mào)易法院在管理大規(guī)模退稅程序方面有經(jīng)驗，例如1998年推翻針對出口商的港口維護稅后，法院創(chuàng)建了索賠流程。相比之下，特朗普關稅案涉及的資金規(guī)模更大，政府稱截至2025年末，已有超過30萬家進口商繳納受爭議的關稅。

盛德律師事務所合伙人Ted Murphy表示，進口商存在退稅可能性，但具體程序和時間仍是未知數(shù)。博凱立律師事務所合伙人Daniel Mach認為，貿(mào)易法院可以合并所有個人訴訟。美國零售聯(lián)合會呼吁建立簡化的退稅流程。

美國財政部長斯科特·貝森特表示，財政部有足夠的現(xiàn)金儲備來歸還關稅，但退款可能需要幾周、幾個月甚至一年以上。他還暗示，對于那些已經(jīng)轉(zhuǎn)嫁關稅負擔的企業(yè)，退稅可能相當于一種“企業(yè)分肥”。

生產(chǎn)嬰幼兒產(chǎn)品的Lalo總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Michael Wieder表示，公司將采取一切必要措施追回所繳納的200多萬美元關稅，但他并不指望一夜之間就能拿到退款。他補充說，公司與供應商合作以抵消成本，僅將極少量的關稅負擔轉(zhuǎn)嫁給客戶，目前尚未決定如何使用這筆錢。

截至12月14日，某些行業(yè)按IEEPA繳納的稅款中占比較大，如紡織品、玩具、食品和飲料行業(yè)。建筑業(yè)也承受了較大壓力。分析師認為，大型直接進口貨物的公司比小型公司更有可能直接獲得退稅。Telsey Advisory Group分析師Joe Feldman表示，最高法院的裁決給零售商帶來了更多不確定性。報關行和律師提醒企業(yè)，行政當局可能會讓獲得退稅變得困難，要求提供大量文書。美國海關宣布，從2月6日開始，財政部將不再通過紙質(zhì)支票發(fā)放退稅，轉(zhuǎn)而采用電子支付。