馬斯克被潑冷水軌道數(shù)據(jù)中心遭質(zhì)疑

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2026-02-24 11:00:29 環(huán)球網(wǎng)

美國人工智能公司OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在建設(shè)軌道數(shù)據(jù)中心的問題上意見不一。奧爾特曼最近在印度出席活動時接受當?shù)孛襟w采訪，表示目前在地球軌道建設(shè)數(shù)據(jù)中心的想法“太荒謬”，但未來或許有可能實現(xiàn)。他認為發(fā)射成本和芯片維修成本過高，是建造軌道數(shù)據(jù)中心難以逾越的障礙，并預(yù)測軌道數(shù)據(jù)中心在十年內(nèi)難以成規(guī)模。

相比之下，馬斯克旗下的SpaceX宣布了一個宏大的目標，計劃發(fā)射100萬顆衛(wèi)星組建軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)。馬斯克還表示，SpaceX收購他旗下的人工智能公司xAI將有助于加速軌道數(shù)據(jù)中心的部署進程。他甚至明確表示，在三到五年內(nèi)，太空將成為部署人工智能成本最低的地方，這與奧爾特曼的觀點形成鮮明對比。

除了馬斯克，其他科技公司也在探索軌道數(shù)據(jù)中心的可能性。谷歌去年11月宣布了“捕日者計劃”，計劃在太空構(gòu)建以太陽能為動力的數(shù)據(jù)中心，并預(yù)計明年發(fā)射原型設(shè)備。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯也看好軌道數(shù)據(jù)中心的未來。此外，一些初創(chuàng)科技公司如星云公司正計劃構(gòu)建一個由8萬顆衛(wèi)星組成的軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)。

盡管長遠來看軌道數(shù)據(jù)中心擁有廣闊前景，但其部署實施仍面臨巨大挑戰(zhàn)。太空工程師安德魯·麥卡利普的演算結(jié)果顯示，目前1吉瓦的軌道數(shù)據(jù)中心建設(shè)成本高達424億美元，幾乎是地面數(shù)據(jù)中心的三倍。要降低軌道數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成本，必須投入大量資金，促進多學科協(xié)同發(fā)展，并大力建設(shè)培育太空級元件供應(yīng)鏈。亞馬遜AWS云計算服務(wù)首席執(zhí)行官哥曼指出，現(xiàn)在還沒有足夠的火箭去發(fā)射100萬顆衛(wèi)星，因此離實現(xiàn)軌道數(shù)據(jù)中心還有很長的路要走。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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