國泰海通研究員李鵬飛認(rèn)為,2026年在儲能、動(dòng)力電池需求的帶動(dòng)下,碳酸鋰需求增速較快,而供給端來看,前期江西重要礦山的擾動(dòng)尚未平息,海外供給再生變化,預(yù)期2026年碳酸鋰的供需將保持偏緊的格局。從技術(shù)上的突破來看,金屬空氣電池并不是新生事物。早在2015年,《中國制造2025》解讀文件就提及推動(dòng)金屬空氣電池等新體系動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè);2017年《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》明確支持金屬空氣電池工程化開發(fā);2022年《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》提出研發(fā)儲備金屬空氣電池等高能量密度儲能技術(shù)。細(xì)分領(lǐng)域中,鋅空氣電池商業(yè)化最成熟,已廣泛用于助聽器、電子手表等小型設(shè)備;鋁空氣電池市場份額次之。愛建證券指出,“鐵空氣電池”以極低單位容量成本成為長時(shí)儲能潛在解決方案。QYResearch報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到2031年全球金屬空氣電池市場收入將從2023年的2.96億美元增至8.52億美元,復(fù)合年增長率超過14%。